核心提示：摘要：唐鋼熱軋部1810 軋線F1精軋機(jī)在進(jìn)行新工作輥推入軋機(jī)機(jī)架的過程中發(fā)生工作輥落道。為分析事故提出解決方法，通過引入有限元分析，采用增量變剛度法求解了工作輥換輥時(shí)軌道的位移場并與現(xiàn)場工況進(jìn)行了對比驗(yàn)證，證實(shí)原工作輥軸承座換輥鉤由于設(shè)計(jì)不合理造成換輥過程中軌道輪對軌道產(chǎn)生了較大的橫向沖擊作用，建議在現(xiàn)場工作輥的快換中調(diào)整換輥鉤與推拉液壓缸位置，使其趨近于工作輥軸向中心線以減少軌道的磨損。