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降低燒結(jié)結(jié)礦和高爐能耗實(shí)踐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-23  作者:魏志江  瀏覽次數(shù):1696
 
核心提示:摘要:降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率、穩(wěn)定水分、厚料層燒結(jié)、降低FeO含量、強(qiáng)化進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控等技術(shù)操作與管理措施,是提高燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量,節(jié)能降耗及降低成本的的重要措施。本文對河南某不銹鋼企業(yè)的燒結(jié)機(jī)和高爐的生產(chǎn)實(shí)踐及效果進(jìn)行闡述和分析。 關(guān)鍵詞:燒結(jié)機(jī);漏風(fēng)率;改造;原燃料質(zhì)量;FeO;成本;實(shí)踐效果
 降低燒結(jié)結(jié)礦和高爐能耗實(shí)踐

魏志江

(河鋼宣鋼內(nèi)退  河北 宣化075100)

摘要:降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率、穩(wěn)定水分、厚料層燒結(jié)、降低FeO含量、強(qiáng)化進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控等技術(shù)操作與管理措施,是提高燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量,節(jié)能降耗及降低成本的的重要措施。本文對河南某不銹鋼企業(yè)的燒結(jié)機(jī)和高爐的生產(chǎn)實(shí)踐及效果進(jìn)行闡述和分析。

關(guān)鍵詞:燒結(jié)機(jī);漏風(fēng)率;改造;原燃料質(zhì)量;FeO;成本;實(shí)踐效果

1  概述
  河南某不銹鋼企業(yè)1臺105平方米(30×3.5,擋板高1000mm)步進(jìn)式紅土鎳礦燒結(jié)機(jī),設(shè)計(jì)日產(chǎn)能力2250t/d(利用系數(shù)0.9t/m2.d),2007年8月投產(chǎn)漏風(fēng)率高達(dá)60%左右,2021年下半年以來,針對燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)較為嚴(yán)重這一制約因素,積極立項(xiàng),深入開展完善治理工作,治理效果凸顯。另外,通過穩(wěn)定入燒水分、厚料層燒結(jié)、降低FeO含量、強(qiáng)化進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控等技術(shù)操作與管理措施,為鐵前系統(tǒng)穩(wěn)產(chǎn)、提質(zhì)、降耗創(chuàng)造了有利條件。

2  合理的燒結(jié)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及管控

合理的臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合理的風(fēng)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合理的端部密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合理的導(dǎo)氣管、降塵管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)化的滑道潤滑設(shè)計(jì);以及防止臺車“起拱”措施:臺車從燒結(jié)機(jī)尾部星輪脫離后在回車道上運(yùn)行時,往往容易“起拱”.其原因?yàn)槲膊恐劐N過重,星輪齒板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。經(jīng)過長期研究,在齒板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有獨(dú)特之處,可保證其不“起拱”。還有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)件、基礎(chǔ)件的合理選擇:標(biāo)準(zhǔn)件、基礎(chǔ)件是至關(guān)重要的零、部件,其直接影響到主機(jī)的性能及作業(yè)率。由于各制作廠的產(chǎn)品,在性能上,可靠性上存在很大差異,因此,在設(shè)計(jì)中須經(jīng)深入調(diào)查,嚴(yán)格篩選后確定制造廠家。有的主機(jī)制造廠往往隨意更改定購單位或自制,結(jié)果影響了主機(jī)的性能和作業(yè)率,造成漏風(fēng)率提高。因此,主機(jī)設(shè)計(jì)單位應(yīng)指定標(biāo)準(zhǔn)件、基礎(chǔ)件的制造廠。

3  嚴(yán)格的制作要求

3.1  嚴(yán)格挑選制作廠

燒結(jié)漏風(fēng)率與燒結(jié)機(jī)的材質(zhì)和制作精度密切相關(guān)。選擇主機(jī)制作廠時要考察其裝備能力、制作工藝過程及所采取的手段、制作資歷、技術(shù)力量、工人的素質(zhì)及與設(shè)計(jì)單位的協(xié)作程度,經(jīng)過嚴(yán)格篩選之,才可作為參與投標(biāo)的廠商之一。并且在技術(shù)上應(yīng)按其優(yōu)劣程度順序排名。

3.2  完善招標(biāo)制度

以往的設(shè)備招標(biāo)多半以業(yè)主為主的評委定標(biāo)。他們對主機(jī)的性能、制作要求及制作廠均不甚了解,唱標(biāo)時沒有底價。因此,極易進(jìn)入以最低價格取勝的誤區(qū)。

因此,招標(biāo)時聘請?jiān)O(shè)備設(shè)計(jì)單位提出對設(shè)備制作的要求及對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)交底。同時,招標(biāo)時聘請有權(quán)威的評估單位對招標(biāo)設(shè)備作出評估底價,在計(jì)算底價時,還充分考慮了制作廠的利潤和稅收,任何無利潤或虧損的中標(biāo),是保證不了設(shè)備制作質(zhì)量的,也不利于業(yè)主的生產(chǎn)。招標(biāo)評委的組成:聘請業(yè)主、設(shè)計(jì)、制造三方技術(shù)專家參加,評標(biāo)議標(biāo)過程中應(yīng)排除來自任何一方的各種干預(yù)。在評標(biāo)過程中評出技術(shù)標(biāo)與經(jīng)濟(jì)標(biāo),技術(shù)標(biāo)是第一位的。

3.3  堅(jiān)持設(shè)備監(jiān)制

為了保證設(shè)備制作質(zhì)量,進(jìn)行設(shè)備監(jiān)制是必要的。它能保證貫徹設(shè)計(jì)內(nèi)容、貫徹設(shè)計(jì)意圖、說明某些特殊的設(shè)計(jì)要求和對制作的要求,這是保證設(shè)備制作質(zhì)量的重要手段之一。

設(shè)備監(jiān)制應(yīng)是有償服務(wù)。設(shè)備設(shè)計(jì)單位應(yīng)編寫監(jiān)制大綱,對重要的零、部件提出明確的制作要求、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)則,在主機(jī)制作的全過程進(jìn)行監(jiān)督.

3.4  嚴(yán)格驗(yàn)收制度
    根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)單位的監(jiān)制大綱及制作廠提供的檢驗(yàn)報告、裝配記錄,檢驗(yàn)記錄、事故處理意見,對出廠前的設(shè)備部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)河鋼宣鋼煉鐵廠、設(shè)計(jì)單位、制作廠家三方簽認(rèn)后出廠。嚴(yán)格的驗(yàn)收制度保證了設(shè)備制作的質(zhì)量,根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,制作廠對河鋼宣鋼煉鐵廠提出的改進(jìn)要求進(jìn)行了修改后才出廠,消除了在設(shè)備調(diào)試、試生產(chǎn)時的隱患。

4  嚴(yán)格的安裝要求

4.1  嚴(yán)格挑選安裝單位

選擇設(shè)備的安裝單位,不僅要考察其安裝資歷、安裝工藝過程及裝備水平,更要考察其技術(shù)力量、工人的素質(zhì)及與設(shè)計(jì)單位的協(xié)作程度,經(jīng)過嚴(yán)格篩選之后,作為參與投標(biāo)的單位之一,并且在技術(shù)上應(yīng)按其優(yōu)劣程度順序排名。

4.2  堅(jiān)持施工監(jiān)督

2016年7、8月我們將1號和2號燒結(jié)機(jī)的共計(jì)80個風(fēng)箱中的60多個磨漏的風(fēng)箱進(jìn)行了挖補(bǔ)補(bǔ)焊;將舊臺車滑板和個別的磨損嚴(yán)重的滑道進(jìn)行了徹底更換為新的滑板和滑道,并換了新的潤滑油密封;將個別截門法蘭跑風(fēng)出重新進(jìn)行了更換或者更滑密封材料重新填堵。整個施工過程我廠技術(shù)人員和制作方、施工方、設(shè)計(jì)及監(jiān)理全過程、全天候的進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)度費(fèi)用等全方位的監(jiān)督管理。

我們要求設(shè)備設(shè)計(jì)單位必須派員向施工、我廠解釋設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)內(nèi)容,說明對安裝的要求和某些特殊安裝要求。并配合安裝、監(jiān)督設(shè)計(jì)文件的實(shí)施。防止因安裝差錯或不到位,而嚴(yán)重影響設(shè)備的調(diào)試及主機(jī)性能的現(xiàn)象發(fā)生。

4.3  嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備調(diào)試

設(shè)備安裝完成后,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整。進(jìn)行了測試和試驗(yàn),對檢驗(yàn)技術(shù)參數(shù)不符合設(shè)計(jì)要求得,在調(diào)試過程中立即整改,并進(jìn)行了充分的調(diào)試,直到達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)要求。

5  科學(xué)的設(shè)計(jì)、制造、施工周期

在工程設(shè)計(jì)的可行性研究或初步設(shè)計(jì)階段,由設(shè)計(jì)單位提出科學(xué)的、切實(shí)可行的設(shè)備設(shè)計(jì)、設(shè)備制造及設(shè)備安裝、調(diào)試周期。沒有科學(xué)的周期是沒有質(zhì)量保證的。否則將進(jìn)入虛假的誤區(qū),最終將造成財(cái)力、物力的更大浪費(fèi),工程進(jìn)度一延再延的結(jié)果。

6  嚴(yán)格遵守?zé)Y(jié)機(jī)操作規(guī)程

燒結(jié)機(jī)操作者必須嚴(yán)格按(燒結(jié)機(jī)安裝、使用說明書)操作規(guī)程進(jìn)行操作,并按照試車方案嚴(yán)格執(zhí)行,防止產(chǎn)生事故。

7  加強(qiáng)生產(chǎn)維護(hù)與操作管理

降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率,除了要把好設(shè)備設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和設(shè)備安裝三關(guān)外,還要把好生產(chǎn)維護(hù)與操作管理關(guān),以利于堵塞從主抽風(fēng)系統(tǒng)、除塵器系統(tǒng)及燒結(jié)機(jī)本體系統(tǒng)的漏風(fēng)。

在生產(chǎn)操作中,必須加強(qiáng)生產(chǎn)維護(hù)與操作管理,及時發(fā)現(xiàn)并處理臺車熱變形、塌腰等問題而導(dǎo)致臺車底部與機(jī)頭、機(jī)尾浮動密封板接觸不良形成漏風(fēng);對臺車欄板開裂,箅條脫落或斷裂,及時更換,防止因此致使料層形成漏斗狀孔洞;嚴(yán)格預(yù)防箅條插銷與配合孔之間的間隙過大及由于生產(chǎn)維護(hù)與操作管理不善,造成布料不均勻、料面拉溝等而使漏風(fēng)率升高。

通過上述改造及日常操作管理與維護(hù)的強(qiáng)化后,2022年6月燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率降到了50%以下。

8  穩(wěn)定入燒水分和堅(jiān)持厚料層燒結(jié)

由于從菲律賓或者印尼采購米的紅土鎳礦水分偏高在 35%左右且相當(dāng)?shù)牟环€(wěn)定,一是從進(jìn)廠嚴(yán)格要求紅士鎳礦 的水分小于 35%:二是將紅士鎳礦 在原料場由原來的直接入燒,改為每天翻到混勻至少一次,10~15 天后根據(jù)水分降低到 30%以下的時候才可配料入燒:三是保證入燒前的水分穩(wěn)定在 18.5%左右(普碳鋼的燒結(jié)入燒水分在 7%左右):四是堅(jiān)持厚料層燒結(jié)和弧形布料減少偏析和充分利用熱能。

9  逐步降低燒結(jié)礦 FeO含量

該企業(yè)2021年9月底之前,燒結(jié)礦FeO含量的控制標(biāo)準(zhǔn)在17%~21%,通過幾次意外失控到13%左右時候,其轉(zhuǎn)股指數(shù)由原來的52%左右到了47%左右(普碳鋼轉(zhuǎn)股指數(shù)76%以上),而高爐爐況順行無影響且焦比下降/、產(chǎn)量升高,于是,2021年9月底開始結(jié)合福建青拓的燒結(jié)礦FeO含量的控制標(biāo)準(zhǔn)在10%~14%,且其有100kg//t噴吹煤粉的情況(河南該企業(yè)無噴煤全焦冶煉),將燒結(jié)礦FeO含量的控制標(biāo)準(zhǔn)由原來17%~21%逐步降低到13%~17%,盡管如此后燒結(jié)礦的返礦量增加,但是,由于燒結(jié)礦FeO含量降低后,高爐焦比降低、產(chǎn)量的升高而使得成本降低的節(jié)能效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其損失的效益,因此,在保證爐況順行的前提下,燒結(jié)礦FeO含量與返礦量及高爐節(jié)能效益有一個最佳結(jié)合點(diǎn),由于原燃料質(zhì)量及燒結(jié)技術(shù)水平的不同,其最佳結(jié)合點(diǎn)不可能與其他企業(yè)相同,實(shí)踐證明河南該不銹鋼

企業(yè)在當(dāng)前各種條件下最佳結(jié)合點(diǎn)為燒結(jié)礦FeO含量在13%~17%之間。按照燒結(jié)礦FeO含量每降低1%焦比降低2.5%;產(chǎn)量提高2.5%測算,效益顯著,而且,燒結(jié)固體燃耗進(jìn)一步降低(具體效益測算受企業(yè)秘密不在此顯現(xiàn),該企業(yè)年效益近1億元/年)。

10  強(qiáng)化進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控

河南該不銹鋼企業(yè)自2021年9月底以來,先后出臺并不斷完善了關(guān)于進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控制度和相關(guān)抽檢抽查辦法,責(zé)任到人,賞罰分明,進(jìn)廠原燃料質(zhì)量改善明顯,特別是燒結(jié)用煤的質(zhì)量不斷提高。

11  結(jié)語

降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率、穩(wěn)定入燒水分、堅(jiān)持厚料層燒結(jié)、降低燒結(jié)礦FeO含量、強(qiáng)化進(jìn)廠原燃料質(zhì)量管控等技術(shù)操作與管理措施,利于燒結(jié)礦降低固體燃耗、高爐降低焦比和提高產(chǎn)量、增加效益,為鐵前系統(tǒng)穩(wěn)產(chǎn)、提質(zhì)、降低能耗創(chuàng)造了有利條件。

參考文獻(xiàn)

[1]  張錯:燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)治理探討([A];燒結(jié)工序節(jié)能減排技術(shù)研討會文集)C:-2009年4.

 

 
 
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