核心提示：摘　要：介紹生產重軌的萬能軋機的孔型系統特點，以及全長斷面尺寸控制的難點，分析在不同張力情況下的尺寸變化規律，并對咬入和甩尾階段的軌高尺寸變化進行研究。結果表明，連軋張力對鋼軌軌高和底寬影響較大；成品道次采用單機架、單道次軋制，可以有效消除尾端軌高波動的現象。