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X90級管件用厚鋼板的開發(fā)與實踐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-11  瀏覽次數(shù):215
 
關(guān)鍵詞: 低碳微合金 X90鋼
核心提示:摘要:為進一步降低管道建設成本,國內(nèi)率先啟動第三代管線鋼X90/X100鋼級管道的研發(fā),相應的也啟動了X90鋼級管件的開發(fā)。西氣東輸四線擬采用φ1422mm目前世界最大的管徑,按照計算,其采用的管件厚度將超過70mm,這將給鋼鐵工業(yè)裝備帶來技術(shù)挑戰(zhàn),目前一種比較可靠的技術(shù)方案是將管件鋼級提升到X90鋼級,這樣可將管件厚度控制在56mm厚左右,這在目前鋼鐵技術(shù)裝備下是可行的。當前長輸管道用管件最高鋼級為X80鋼級[2-4],因此必須突破目前國內(nèi)及國際管件標準的最高強度級別限制,進行更高鋼級管件的研發(fā)與試制。

X90級管件用厚鋼板的開發(fā)與實踐
1概述
    為進一步降低管道建設成本,國內(nèi)率先啟動第三代管線鋼X90/X100鋼級管道的研發(fā),相應的也啟動了X90鋼級管件的開發(fā)。西氣東輸四線擬采用φ1422mm目前世界最大的管徑,按照計算,其采用的管件厚度將超過70mm,這將給鋼鐵工業(yè)裝備帶來技術(shù)挑戰(zhàn),目前一種比較可靠的技術(shù)方案是將管件鋼級提升到X90鋼級,這樣可將管件厚度控制在56mm厚左右,這在目前鋼鐵技術(shù)裝備下是可行的。當前長輸管道用管件最高鋼級為X80鋼級[2-4],因此必須突破目前國內(nèi)及國際管件標準的最高強度級別限制,進行更高鋼級管件的研發(fā)與試制。根據(jù)第三代管線鋼X90鋼級管件的需求,江陰興澄特種鋼鐵有限公司(以下簡稱興澄特鋼)于2012年在國內(nèi)外首次成功開發(fā)出第三代管線X90管件用鋼。
2成分設計
    根據(jù)需求,X90鋼級管件最厚規(guī)格為53mm,最終管件性能以調(diào)質(zhì)狀態(tài)進行檢測,為保證管件滿足高強度高韌性要求,同時需與直縫管道具有很好的焊接匹配性,所采用的成分設計思路是采用較低的C含量,同時采用微合金化成分體系,必要時在鋼中采用適量的其他合金,具體成分如表1所示:
3生產(chǎn)工藝
    為滿足X90/X100高強度高韌性以及良好可焊性要求,采用低碳微合金化成分,并結(jié)合TMCP工藝進行。主要的生產(chǎn)工藝路線為:鐵水預處理→轉(zhuǎn)爐冶煉→精煉→連鑄→TMCP→精整。冶煉上采用精煉工藝,并進行微Ca處理,連鑄是采用輕壓下工藝以減輕鑄坯偏析,為最終獲得高韌性管件提供保障。鋼板在軋制時采用兩階段控制軋制并結(jié)合控制冷卻的TMCP工藝,嚴格控制各工藝參數(shù),在生產(chǎn)過程中控制好板形,生產(chǎn)出具有組織均勻及良好焊接性管件用厚鋼板,最厚規(guī)格達到53mm。
4顯微組織及力學性能
    采用上述的成分設計及生產(chǎn)工藝,在興澄特鋼4300mm厚板生產(chǎn)線進行了36-53mm厚X90/X100管件用特厚鋼板的試制。并對鋼板的顯微組織、力學性能進行了分析,觀察試制鋼板53mm厚鋼板不同厚度位置的顯微組織照片,經(jīng)軋制+加速冷卻后得到的鋼板組織均為針狀鐵素體+粒狀貝氏體。同時鋼板表面晶粒細小,鋼板心部與板厚1/4處相比晶粒大小及組織變化不明顯,采用ASTM E112標準對晶粒度進行檢測,晶粒度均達到10級以上。表2是鋼板心部及板厚1/4處等不同厚度處性能檢測,檢驗結(jié)果表明經(jīng)TMCP工藝軋制后,雖然鋼板厚度達到53mm厚,但鋼板沿厚度方向性能變化不明顯,從而保證了厚度方向性能相對穩(wěn)定性,尤其值得一提的是鋼板心部-30℃夏比沖擊功接近200J,表明鋼板在高強度情況下還具有很高的沖擊韌性。
5熱處理工藝研究
    考慮到管件制造的工藝特性,因此最終管件的性能是指調(diào)質(zhì)后成品的性能要求,為了解最終成品熱處理后性能,需要在試驗時對鋼板進行不同工藝下的調(diào)質(zhì)熱處理工藝研究。試驗時分別采用950℃和910℃淬火溫度,淬火介質(zhì)為水,淬火完成后立即進行回火處理,回火溫度分別為550℃、590℃、650℃三種不同的回火工藝,回火時保溫系數(shù)為5.0min/mm。試驗在NCPE-415爐內(nèi)進行。
    觀察不同熱處理后的顯微組織照片以及所獲得的力學性能可知,650℃回火溫度下,不同淬火溫度條件下的鐵素體晶粒大小有異,其中950℃淬火溫度下的鐵素體晶粒相對要大,同時也注意到,低溫回火后的顯微組織還具有一定的板條束特征。這是由于試驗坯料內(nèi)合金固溶充分,材料的淬透性更好,回火后的顯微組織具有明顯的板條束特點。隨著回火溫度的升高,板條束變得較模糊,在590℃回火溫度下還保留著少許板條束,但在650℃回火溫度下,板條束基本上消失,鋼中碳化物析出逐漸增多,因此獲得更高的強度和高的低溫韌性。隨著回火溫度的繼續(xù)升高,板條束變得較模糊,同時碳化物析出增多,且開始粗化,雖然強度變化不大,但是沖擊韌性則呈下降趨勢。
6管件的試制
    采用試制的鋼板,在熱處理試驗研究的基礎上,進行了厚壁等徑三通管件的試制。經(jīng)焊接成直筒坯料,在經(jīng)起包、壓扁、切口、再到拔制等工序,制成等徑三通管件,隨后對管件進行調(diào)質(zhì)處理以獲得所需的強度韌性配合,淬火溫度為950℃,保溫1小時20分鐘后再采用循環(huán)水淬火,回火溫度為590℃,保溫時間為150min。
    分別在三通管件的支管、管肩、主管、焊縫等部位進行取樣,并依據(jù)ASTM A370《鋼鐵產(chǎn)品力學性能試驗方法和定義》標準對管件進行取樣、制樣并進行力學性能檢測,結(jié)果見表3所示:結(jié)果表明,經(jīng)成型及熱處理后,管件各部位均獲得很高的強度和低溫韌性配合,滿足X90管件技術(shù)要求,尤其值得一提的是,-30℃溫度下的管體沖擊功均大于250J。表明該管件具有高強度高低溫韌性配合。
7結(jié)論
    1)采用低碳微合金化成分設計+TMCP工藝國內(nèi)外首次軋制厚度達到53mm厚X90鋼級超高強度管件用鋼板,經(jīng)檢測鋼板具有低碳當量,且組織細小均勻。
    2)采用兩種不同的淬火溫度及三種不同的回火溫度對鋼板進行了調(diào)質(zhì)處理,結(jié)果表明,采用950℃淬火+590℃回火熱處理組合獲得優(yōu)異的強韌性匹配
    3)采用試制的鋼板和推薦的熱處理工藝進行管件制造,制造的管件各項性能完全滿足X90鋼級管件性能要求,且-30℃沖擊功達到250J以上,適用于高強度、高壓、高韌性厚壁天然氣輸送管道建設。
 
 
 
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