目前，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等大型煤炭企業(yè)均已推出了限產(chǎn)計(jì)劃，并逆勢(shì)上調(diào)價(jià)格。但從目前來看，上述政策的刺激效果依然有限，限產(chǎn)令不會(huì)讓神華集團(tuán)上演逆轉(zhuǎn)市場(chǎng)供需的“神話”。

回顧今年年初，神華集團(tuán)在連續(xù)2個(gè)月挺價(jià)之后，煤炭銷售遭遇了前所未有的困難，黃驊港庫存刷新歷史新高。無奈之下，神華集團(tuán)改為順價(jià)銷售策略，2月底出臺(tái)直降20元/噸的促銷策略，引發(fā)了動(dòng)力煤市場(chǎng)的一場(chǎng)地震。

今年6月以來，神華集團(tuán)更是連續(xù)7次降價(jià)，成為導(dǎo)致國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格創(chuàng)下5年新低的“導(dǎo)火索”。但是，順市銷售的“領(lǐng)頭大哥”神華集團(tuán)帶頭降價(jià)，也讓虧損面積達(dá)到70%的煤炭行業(yè)怨聲載道。

7月底，在國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局會(huì)同國家能源局煤炭司、電力司、國家煤礦安監(jiān)局行管司、中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合召開的全國煤炭行業(yè)脫困工作會(huì)議上，神華集團(tuán)率先表態(tài)幫助行業(yè)走出困境。

于是，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等公司紛紛宣布降低產(chǎn)量，壓低銷售目標(biāo)，提高價(jià)格。這也意味著，神華集團(tuán)壓價(jià)促銷的銷售策略在運(yùn)行了半年之后，有望提前終結(jié)。神華集團(tuán)再度進(jìn)入到今年年初，逆勢(shì)挺價(jià)階段。神華集團(tuán)已經(jīng)宣布8月動(dòng)力煤各煤種價(jià)格相比7月份結(jié)算價(jià)上漲4元/噸。

神華集團(tuán)一直是國內(nèi)煤價(jià)的風(fēng)向標(biāo)，但在市場(chǎng)需求仍不被看好的8月，神華此次漲價(jià)的行為，并未帶動(dòng)終端市場(chǎng)好轉(zhuǎn)。

迄今為止，華南兩大港口庫存均處于高位，其中廣州港已連續(xù)10天處于330萬噸以上庫存高位，最高達(dá)358萬噸；珠海港庫存也維持在90萬噸以上，最高達(dá)100萬噸。

跌破行業(yè)成本線的煤炭仍然沒有人要，說明影響煤價(jià)的問題難以在短期內(nèi)解決。即便在計(jì)劃性的行政命令下，煤炭企業(yè)單方面限產(chǎn)，對(duì)于提升需求的作用也有限。限產(chǎn)令也不會(huì)讓神華集團(tuán)上演逆轉(zhuǎn)市場(chǎng)供需的“神話”。

何況從長遠(yuǎn)來看，中國能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)從煤炭時(shí)代開始轉(zhuǎn)向油氣時(shí)代，降低煤炭消費(fèi)比重，成為重大政治任務(wù)。可見，煤炭行業(yè)當(dāng)前急需的不是通過計(jì)劃手段進(jìn)行限產(chǎn)挺價(jià)，而恰恰是采取更加市場(chǎng)化的改革，加快煤炭企業(yè)并購重組、破產(chǎn)清算。