近日，記者從河北鋼鐵集團(tuán)石鋼公司第三季度總結(jié)點(diǎn)評(píng)會(huì)上獲悉，石鋼公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品比例從年初的20.73%增加到66.48%，其中高端產(chǎn)品達(dá)到34.46%。

在此期間，石鋼“以軋代鍛特種型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”和“軋鋼加熱爐坯料加熱溫度場(chǎng)的研究”兩項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目通過(guò)了軋鋼專(zhuān)家組的驗(yàn)收。“以軋代鍛特種型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”完成了159R引導(dǎo)輪型鋼孔型的計(jì)算機(jī)模擬和實(shí)驗(yàn)室模擬，并進(jìn)行了軋制力能參數(shù)的計(jì)算及電機(jī)校核，完善了孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，滿(mǎn)足了引導(dǎo)輪用戶(hù)的使用要求，使引導(dǎo)輪彎環(huán)的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛。“軋鋼加熱爐坯料加熱溫度場(chǎng)的研究”通過(guò)測(cè)試試驗(yàn)和比對(duì)分析，掌握了該公司兩臺(tái)加熱爐的基本溫度場(chǎng)狀態(tài)，對(duì)軸承鋼、彈簧鋼等鋼種的加熱制度改進(jìn)以及新開(kāi)發(fā)鋼種加熱制度的制定起到了關(guān)鍵指導(dǎo)作用，同時(shí)滿(mǎn)足了高端客戶(hù)的過(guò)程認(rèn)證需求。

從7月份開(kāi)始，他們開(kāi)展質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整頓暨質(zhì)量月活動(dòng)，借鑒安全管理模式，進(jìn)行全員質(zhì)量危害因素辨識(shí)和質(zhì)量隱患的排查，制定、完善控制措施。他們先后梳理修訂《微量元素控制管理規(guī)定》《連澆換鋼種規(guī)定》《特殊用戶(hù)或客戶(hù)存儲(chǔ)鋼材明細(xì)》等涉及產(chǎn)品質(zhì)量的各類(lèi)工藝技術(shù)文件129個(gè)。同時(shí)，石鋼搭建轎車(chē)用鋼研發(fā)平臺(tái)，通過(guò)品種、質(zhì)量課題組、6西格瑪小組等各子課題組的聯(lián)合攻關(guān)，鋼的窄成分控制、鋼水增氮工藝、鋼中[Ti]的控制、鋼材ET（渦流檢測(cè)）探傷合格率、鋼材定尺精度控制等取得一定進(jìn)展，特別是中碳軸承鋼中[Ti]含量達(dá)到≤15ppm的控制目標(biāo)，為SKF55LS軸承鋼的生產(chǎn)解決了關(guān)鍵問(wèn)題。

此外，石鋼加大中高端客戶(hù)開(kāi)發(fā)力度，不斷完善中高端客戶(hù)的區(qū)域、品種等相關(guān)資料，采取研發(fā)與銷(xiāo)售協(xié)同作戰(zhàn)方式，積極推進(jìn)二方認(rèn)證工作，今年1月~9月份，通過(guò)了12家企業(yè)的認(rèn)證。

又訊（記者李瑞通訊員趙海燕）第三季度，河鋼石鋼公司嚴(yán)格執(zhí)行爭(zhēng)取火運(yùn)優(yōu)惠、動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整物流運(yùn)輸方式、提高車(chē)輛效率、降低損耗等措施，持續(xù)推進(jìn)降低物流費(fèi)用工作，實(shí)現(xiàn)噸鋼物流費(fèi)用同比降低45.7元，煤類(lèi)和外礦粉損耗分別控制在1.5%和0.5%左右。

據(jù)悉，石鋼生產(chǎn)管理部門(mén)實(shí)時(shí)掌握火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用變化，積極與鐵路部門(mén)溝通，申請(qǐng)優(yōu)惠政策，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整物流運(yùn)輸方式。同時(shí)，他們還注重強(qiáng)化對(duì)隱形物流費(fèi)用管控，參照唐銀公司“陽(yáng)光收料”制度，對(duì)車(chē)輛地面卸料等活動(dòng)進(jìn)行不定期抽查；建立煤類(lèi)在途損耗監(jiān)控信息系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)對(duì)煤類(lèi)運(yùn)輸計(jì)量車(chē)濕基損耗監(jiān)控的基礎(chǔ)上，分析煤類(lèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，加大風(fēng)險(xiǎn)源控制；積極與貨運(yùn)代理人溝通，推行火車(chē)運(yùn)輸裝車(chē)滿(mǎn)載率包干，激發(fā)貨運(yùn)代理人的積極性。