中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)中冶寶鋼技術(shù)訊11月5日04：20，隨著寶鋼股份熱軋廠一熱軋主軋線機(jī)組第一塊板坯的試軋成功，標(biāo)志著由中冶寶鋼技術(shù)承接的熱軋廠系列年修順利結(jié)束。

　　熱軋2050產(chǎn)線年修從10月11日正式拉開帷幕，中冶寶鋼技術(shù)工業(yè)公司經(jīng)過前期充分準(zhǔn)備和現(xiàn)場協(xié)調(diào)，安全、平穩(wěn)完成了熱軋廠25天大年修檢修施工和行車配合吊運等任務(wù)。此次大年修性質(zhì)不同于往年，體現(xiàn)在“五個最”，即主軋線歷年來年修周期最長一次，改造改善項目最多一次，R2整個機(jī)組大改造、新增SSP定寬機(jī)組。行車年修配合期間與地面人機(jī)交叉作業(yè)頻次最高一次。行車配合作業(yè)吊運安全風(fēng)險最大一次，主軋線行車工精神壓力及身體疲勞也是最高一次。如何體現(xiàn)行車操作專業(yè)化、區(qū)域化管理水平，對于行車工是一種機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時也是在熱軋廠協(xié)力隊伍中展示公司品牌形象的一次機(jī)會。

　　工業(yè)公司按照公司年修期間總體部署、管控要求、年修配合方案，在年修前做好各項準(zhǔn)備工作，由于準(zhǔn)備充分、分工明確、職責(zé)落實到位、班組安排組織到位，使年修期間現(xiàn)場各項工作有條不紊的展開。除了配合好兄弟單位檢修施工外，該公司按照年修要求行車監(jiān)護(hù)工作“點對點”進(jìn)行作業(yè)監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員盡心盡責(zé) “黃馬甲”發(fā)揮著重要作用，行車操作工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行車間“六大禁令”，“兩長”嚴(yán)格管控 “三類違章”的發(fā)生，嚴(yán)格執(zhí)行交接班及設(shè)備點檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備異常管控制度，確保了每一吊的安全確認(rèn)到位，最大程度上降低了作業(yè)風(fēng)險。