把創(chuàng)新用在解決生產(chǎn)難題上，近日，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼運(yùn)輸部車輛段技術(shù)人員借鑒鐵路部門開關(guān)車門的原理及數(shù)據(jù)，并依據(jù)本廠運(yùn)行的水渣專用車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，制作了水渣車專用“關(guān)門器”，減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率。

隨著冬季來臨，邯鋼運(yùn)輸部的水渣專用車在水渣裝卸和運(yùn)輸過程中，會(huì)因氣溫降低致使水渣中的水分凝結(jié)從而與水渣凝固成一體，再加上近期水渣裝卸運(yùn)送任務(wù)量大，運(yùn)輸頻繁，給水渣專用車的車門加固工作帶來了一定的影響。目前，該段已制作出十余套“關(guān)門器”，均投入到生產(chǎn)當(dāng)中。通過使用，效果良好，有效地減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，為保產(chǎn)保運(yùn)創(chuàng)造了條件。