日前，記者從熱連軋廠獲悉，經(jīng)過一年多的努力，我公司自主開發(fā)生產(chǎn)的免酸洗汽車用鋼獲得成功，已具備批量生產(chǎn)條件。
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車廠商對車身一些重要部件的鋼材性能，特別是表面質(zhì)量要求越來越高。過去，同類產(chǎn)品主要依賴進口。去年7月，國內(nèi)首條鋼卷表面免酸洗處理線在太鋼正式投產(chǎn)。通過該處理線處理出的鋼板質(zhì)量較傳統(tǒng)工藝優(yōu)勢明顯。
熱連軋廠依托免酸洗技術(shù)優(yōu)勢，將目標瞄準高端汽車主機廠、零部件行業(yè)。高端汽車用鋼是具有高科技含量、高附加值的產(chǎn)品，市場前景廣闊。為此，該廠專門成立了市場工程師團隊和產(chǎn)品工程師團隊，“打開后門”找用戶，立足現(xiàn)場找市場，反復研究制定詳細的產(chǎn)品定位和營銷方案，安排專人對新產(chǎn)品的開發(fā)進行全面跟蹤，確保了開發(fā)效率和速度。
由于高端汽車零部件用鋼對物理性能、板形、厚度公差、表面質(zhì)量等方面的要求很高，針對該產(chǎn)品在冶煉和軋制方面的工藝要點，該廠技術(shù)人員與相關(guān)工序積極協(xié)調(diào)，在煉鋼、連鑄、軋制各個環(huán)節(jié)進行全流程監(jiān)控。尤其是軋制過程，對公差、板形都有特殊要求，而且對產(chǎn)品的頭、中、尾性能一致性要求極高。試制階段，技術(shù)人員常常需要做大量、繁瑣的測量工作、頻繁調(diào)整設(shè)備參數(shù)。同時，該廠技術(shù)人員還要經(jīng)常到用戶單位現(xiàn)場跟蹤了解產(chǎn)品的具體使用條件，并及時根據(jù)用戶反饋的信息對產(chǎn)品進行調(diào)整改進。
目前，熱連軋廠不僅具備了大批量生產(chǎn)免酸洗高端汽車用鋼的能力，而且已經(jīng)與國內(nèi)某知名汽車廠商合作試用，為搶灘國內(nèi)高端汽車制造用鋼領(lǐng)域占得先機。