3月4日上午，湛江東海島海事處整體搬遷入駐東海島，成為首個整體入駐東海島的口岸單位，零距離為寶鋼湛江鋼鐵等重大項目提供專業(yè)高效便捷的海事服務(wù)。湛江海事局王爭鳴局長、開發(fā)區(qū)管委會唐玉亮委員、寶鋼湛江基地盛更紅總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
唐玉亮表示，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化項目是湛江開啟大工業(yè)時代的標(biāo)志，承載著湛江經(jīng)濟騰飛的新希望，東海島海事處是第一個整體入駐東海島的口岸單位，為東海島的口岸對外開放等工作做出了重要貢獻。王爭鳴局長表示，湛江海事局作為中央駐湛水上交通安全主管機關(guān)，以保障轄區(qū)水上交通安全、促進地方經(jīng)濟發(fā)展為己任，這次搬遷將使海事部門能夠零距離為湛江鋼鐵等項目提供海事服務(wù)，為項目的投產(chǎn)提供更加有力的海事保障。
據(jù)介紹，湛江東海島海事處成立于2010年12月，于2014年3月18日率先在東海島開通船舶簽證點，但是由于其他海事業(yè)務(wù)要在位于霞山的東海島海事處本部辦理，兩地路途遙遠，道路不便，給海事監(jiān)管工作帶來很大困難，尤其是寶鋼湛江鋼鐵項目將于今年9月份正式投產(chǎn)后，大量的鐵礦石原料將通過海運從世界各地運至東海島鋼鐵基地，海事業(yè)務(wù)量將越來越大，為做好海事監(jiān)管服務(wù)工作，保障寶鋼等大項目的順利投產(chǎn)，湛江海事局從服務(wù)湛江五年崛起的大局出發(fā)，及時調(diào)整監(jiān)管布局，率先將東海島海事處整體搬遷至東海島鋼鐵基地，整體搬遷后的東海島海事處將為進出東海島的船舶零距離提供進出口岸審批、船舶簽證、船舶現(xiàn)場安全監(jiān)管、通航安全保障、防止船舶污染、海上應(yīng)急處置等所有基層海事業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，目前寶鋼湛江鋼鐵項目共有14個泊位，其中30萬噸級泊位2個，7萬噸級泊位4個。未來，湛江海事局還將在東海島建設(shè)集現(xiàn)場監(jiān)管、應(yīng)急處置、海上巡航于一體的海事監(jiān)管基地，提供專業(yè)、高效的海事服務(wù)，助推湛江五年崛起。
唐玉亮表示，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化項目是湛江開啟大工業(yè)時代的標(biāo)志，承載著湛江經(jīng)濟騰飛的新希望，東海島海事處是第一個整體入駐東海島的口岸單位，為東海島的口岸對外開放等工作做出了重要貢獻。王爭鳴局長表示，湛江海事局作為中央駐湛水上交通安全主管機關(guān)，以保障轄區(qū)水上交通安全、促進地方經(jīng)濟發(fā)展為己任，這次搬遷將使海事部門能夠零距離為湛江鋼鐵等項目提供海事服務(wù)，為項目的投產(chǎn)提供更加有力的海事保障。
據(jù)介紹，湛江東海島海事處成立于2010年12月，于2014年3月18日率先在東海島開通船舶簽證點，但是由于其他海事業(yè)務(wù)要在位于霞山的東海島海事處本部辦理，兩地路途遙遠，道路不便，給海事監(jiān)管工作帶來很大困難，尤其是寶鋼湛江鋼鐵項目將于今年9月份正式投產(chǎn)后，大量的鐵礦石原料將通過海運從世界各地運至東海島鋼鐵基地，海事業(yè)務(wù)量將越來越大，為做好海事監(jiān)管服務(wù)工作，保障寶鋼等大項目的順利投產(chǎn)，湛江海事局從服務(wù)湛江五年崛起的大局出發(fā)，及時調(diào)整監(jiān)管布局，率先將東海島海事處整體搬遷至東海島鋼鐵基地，整體搬遷后的東海島海事處將為進出東海島的船舶零距離提供進出口岸審批、船舶簽證、船舶現(xiàn)場安全監(jiān)管、通航安全保障、防止船舶污染、海上應(yīng)急處置等所有基層海事業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，目前寶鋼湛江鋼鐵項目共有14個泊位，其中30萬噸級泊位2個，7萬噸級泊位4個。未來，湛江海事局還將在東海島建設(shè)集現(xiàn)場監(jiān)管、應(yīng)急處置、海上巡航于一體的海事監(jiān)管基地，提供專業(yè)、高效的海事服務(wù)，助推湛江五年崛起。