“產(chǎn)能過剩問題如果不盡快整治，今后整治代價將越來越大，對鋼鐵行業(yè)甚至我國基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展將帶來更大的困難。”全國人大代表、武鋼集團董事長鄧崎琳表示，應(yīng)以更大力度出臺并嚴格督促落實化解產(chǎn)能過剩政策，促進鋼鐵行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，2014年全國鋼鐵產(chǎn)能約11億噸，占全球產(chǎn)能的60%左右，產(chǎn)能嚴重過剩是我國鋼鐵企業(yè)當前經(jīng)營困難的主要原因。
為此，鄧崎琳建議，一是督促相關(guān)部門和地方政府嚴格落實新《環(huán)保法》，加大執(zhí)紀問責力度；二是利用深化國有企業(yè)改革、建立國有資本投資和運營公司的契機，推動我國鋼鐵行業(yè)新一輪兼并重組，盡快形成具有行業(yè)帶動力的特大型鋼鐵企業(yè)集團，提高行業(yè)集中度；三是在加快我國裝備制造業(yè)“走出去”的同時，加強鋼鐵行業(yè)與裝備制造業(yè)的協(xié)同配合，做到設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，整合全球市場資源，消解過剩產(chǎn)能。
據(jù)統(tǒng)計，2014年全國鋼鐵產(chǎn)能約11億噸，占全球產(chǎn)能的60%左右，產(chǎn)能嚴重過剩是我國鋼鐵企業(yè)當前經(jīng)營困難的主要原因。
為此，鄧崎琳建議，一是督促相關(guān)部門和地方政府嚴格落實新《環(huán)保法》，加大執(zhí)紀問責力度；二是利用深化國有企業(yè)改革、建立國有資本投資和運營公司的契機，推動我國鋼鐵行業(yè)新一輪兼并重組，盡快形成具有行業(yè)帶動力的特大型鋼鐵企業(yè)集團，提高行業(yè)集中度；三是在加快我國裝備制造業(yè)“走出去”的同時，加強鋼鐵行業(yè)與裝備制造業(yè)的協(xié)同配合，做到設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，整合全球市場資源，消解過剩產(chǎn)能。