從秦皇島煤炭網了解到，由于下游采購積極性不足導致辦船量偏低，秦皇島港煤炭庫存再度增加至800萬噸。煤炭需求持續低迷，大型煤企此前的大幅降價也很難帶來煤炭銷量的好轉。
截止3月20日，秦皇島港煤炭庫存漲至800萬噸，較上周同期增加43萬噸，增幅為5.8%；曹妃甸港庫存增加至748萬噸，錨地船僅有1艘；京唐港區庫存刷新年內新高至648萬噸，較上周同期增加30萬噸，增幅為4.91%。
秦皇島煤炭網港口中心分析師表示，下游電力集團耗煤量仍顯著低于往年同期，且隨著4月份消費淡季來臨和水電發力增大，電煤需求仍面臨較大壓力，港口去庫存壓力有所增大。
沿海主要電力集團合計日耗煤量在63萬噸左右，電煤庫存增加至1300萬噸，存煤可用天數仍高于20天，電力集團仍面臨去庫存壓力。
多位煤炭行業人士對大智慧通訊社表示，由于當前正處于大型煤企月度和季度價格調整窗口，市場觀望氛圍較為濃厚，電力集團采購積極性也普遍不高。
截止3月20日，秦皇島港煤炭庫存漲至800萬噸，較上周同期增加43萬噸，增幅為5.8%；曹妃甸港庫存增加至748萬噸，錨地船僅有1艘；京唐港區庫存刷新年內新高至648萬噸，較上周同期增加30萬噸，增幅為4.91%。
秦皇島煤炭網港口中心分析師表示，下游電力集團耗煤量仍顯著低于往年同期，且隨著4月份消費淡季來臨和水電發力增大，電煤需求仍面臨較大壓力，港口去庫存壓力有所增大。
沿海主要電力集團合計日耗煤量在63萬噸左右，電煤庫存增加至1300萬噸，存煤可用天數仍高于20天，電力集團仍面臨去庫存壓力。
多位煤炭行業人士對大智慧通訊社表示，由于當前正處于大型煤企月度和季度價格調整窗口，市場觀望氛圍較為濃厚，電力集團采購積極性也普遍不高。