唐鋼公司高強汽車板項目鍍鋅機組自今年2月份調(diào)試生產(chǎn)以來，始終瞄準高端產(chǎn)品進行開發(fā)研究，3月21日，成功生產(chǎn)出符合歐盟ROHS環(huán)保要求的環(huán)保鈍化無鋅花鍍鋅板，為唐鋼汽車板進軍歐洲、北美市場鋪就了"綠色通道"。
鈍化工藝是使金屬表面轉(zhuǎn)化成不易被氧化狀態(tài)的一種工業(yè)處理方法，其目的主要是增加帶鋼表面的耐蝕性，防止表面產(chǎn)生白銹。為使產(chǎn)品滿足歐盟ROHS環(huán)保要求，獲得市場環(huán)保準入證，冷軋部集技術(shù)、設(shè)備、操作等多方人員力量，對生產(chǎn)線工藝、設(shè)備進行仔細研究，制定《鈍化系統(tǒng)17項工藝技術(shù)改善點》，進一步優(yōu)化輥涂工藝和固化溫度指標。技術(shù)人員和操作人員認真吸收和消化新技術(shù)、新工藝，并加強自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了生產(chǎn)線在調(diào)試生產(chǎn)不到一個月就能穩(wěn)定生產(chǎn)出達到歐盟環(huán)保認證要求的產(chǎn)品。
鈍化工藝是使金屬表面轉(zhuǎn)化成不易被氧化狀態(tài)的一種工業(yè)處理方法，其目的主要是增加帶鋼表面的耐蝕性，防止表面產(chǎn)生白銹。為使產(chǎn)品滿足歐盟ROHS環(huán)保要求，獲得市場環(huán)保準入證，冷軋部集技術(shù)、設(shè)備、操作等多方人員力量，對生產(chǎn)線工藝、設(shè)備進行仔細研究，制定《鈍化系統(tǒng)17項工藝技術(shù)改善點》，進一步優(yōu)化輥涂工藝和固化溫度指標。技術(shù)人員和操作人員認真吸收和消化新技術(shù)、新工藝，并加強自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了生產(chǎn)線在調(diào)試生產(chǎn)不到一個月就能穩(wěn)定生產(chǎn)出達到歐盟環(huán)保認證要求的產(chǎn)品。