日前筆者了解到，河北鋼鐵集團唐鋼物流公司冶金物料儲配中心決定將庫供外礦全部改為直供，這是該中心繼耐材、保護渣等煉鋼爐料完成直供之后，在實現多種物料零庫存基礎上的又一新舉措。
唐鋼物流公司冶金物料儲配中心擔負著熱軋部、長材部、不銹鋼和中厚板公司等多家生產廠的煉鋼爐料供給任務。為實現零庫存、減少倒運費用和資金占用，該公司近年來已陸續有200余種物料實行直供。
據了解，南非塊礦、巴西塊礦等外礦從京唐港運到唐鋼本部運程較遠，且路況相對復雜，一直無法實現全部直供。為此，該中心組織人員多方走訪，從港口貨源、運輸環節，到生產、用戶，掃清了直供障礙，打破了全部外礦由貨源地直供生產的“瓶頸”。以2014年該中心月均庫供外礦2241.69噸、場內倒運費用4.4元/噸為例，這項措施將使他們的全年汽車倒運費用降低11.84萬元。
唐鋼物流公司冶金物料儲配中心擔負著熱軋部、長材部、不銹鋼和中厚板公司等多家生產廠的煉鋼爐料供給任務。為實現零庫存、減少倒運費用和資金占用，該公司近年來已陸續有200余種物料實行直供。
據了解，南非塊礦、巴西塊礦等外礦從京唐港運到唐鋼本部運程較遠，且路況相對復雜，一直無法實現全部直供。為此，該中心組織人員多方走訪，從港口貨源、運輸環節，到生產、用戶，掃清了直供障礙，打破了全部外礦由貨源地直供生產的“瓶頸”。以2014年該中心月均庫供外礦2241.69噸、場內倒運費用4.4元/噸為例，這項措施將使他們的全年汽車倒運費用降低11.84萬元。