三峽水利工程、天興洲長江大橋、武廣高鐵、武漢地鐵、天河機(jī)場、武漢民生銀行大樓、東風(fēng)汽車，這些耳熟能詳?shù)闹攸c(diǎn)工程及產(chǎn)品，背后都有武鋼的身影。昨日，記者從全省制造業(yè)產(chǎn)銷對(duì)接推進(jìn)會(huì)上獲悉，去年武鋼在省內(nèi)的銷售量達(dá)到630萬噸，占據(jù)武鋼當(dāng)年鋼鐵銷售總量的40%，湖北成為武鋼的重要區(qū)域市場。據(jù)悉，這也是省委、省政府進(jìn)一步推動(dòng)裝備制造業(yè)省內(nèi)循環(huán)的非常舉措。
湖北經(jīng)濟(jì)多年以來倚重武鋼、東風(fēng)等骨干企業(yè)，關(guān)聯(lián)企業(yè)上萬家。2009年起，我省開始推行裝備制造業(yè)省內(nèi)循環(huán)政策。當(dāng)時(shí)武鋼產(chǎn)品在全省的銷量僅395.5萬噸，和全省1800萬噸的鋼材需求相比，有很大的拓展空間。
省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝備制造業(yè)一直為湖北省的支柱產(chǎn)業(yè)，開展產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，有利于加大重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品銷售、聯(lián)合研發(fā)、材料攻關(guān)等方面的合作，引導(dǎo)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行壓力下抱團(tuán)取暖，合作共贏。
推動(dòng)裝備制造業(yè)省內(nèi)循環(huán)政策幾年來，效果明顯，目前在湖北省內(nèi)市場，武鋼產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了所有品種、牌號(hào)、規(guī)格的銷售覆蓋。
武鋼也對(duì)省內(nèi)參會(huì)的裝備制造企業(yè)提供最優(yōu)價(jià)格。據(jù)悉，按照重點(diǎn)客戶標(biāo)準(zhǔn)，在武鋼月度掛牌價(jià)格基礎(chǔ)上給予6個(gè)點(diǎn)的渠道優(yōu)惠。以取向硅鋼系列為例，每個(gè)點(diǎn)價(jià)值100元/噸。
本次會(huì)上，武鋼分別與東風(fēng)公司、西門子變壓器武漢公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議，就汽車高強(qiáng)鋼和取向硅鋼產(chǎn)品展開合作。
高強(qiáng)鋼研發(fā)應(yīng)用協(xié)議由武鋼研究院和東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心簽署。武鋼研究院常務(wù)副院長毛新平表示，汽車高強(qiáng)鋼在業(yè)內(nèi)屬于前沿領(lǐng)域，目標(biāo)是通過汽車輕量化降低能耗，“這是武鋼第一次與汽車企業(yè)展開高強(qiáng)鋼領(lǐng)域的合作”。
據(jù)了解，一部車重量的65%-70%來源于汽車用鋼。剛剛發(fā)布的《中國制造2025》要求，乘用車油耗5-10年內(nèi)需降低一半。降低油耗除了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率外，另一方法是減輕汽車重量；在保證安全性的前提下，需要不斷提升汽車用鋼的強(qiáng)度，高強(qiáng)鋼正是為此研發(fā)。
與西門子變壓器武漢公司簽訂合作協(xié)議的武鋼股份營銷總公司總經(jīng)理梁宗仁透露，西門子和武鋼早已有合作嘗試，目前取向硅鋼占武鋼股份銷售的1/30。
湖北經(jīng)濟(jì)多年以來倚重武鋼、東風(fēng)等骨干企業(yè)，關(guān)聯(lián)企業(yè)上萬家。2009年起，我省開始推行裝備制造業(yè)省內(nèi)循環(huán)政策。當(dāng)時(shí)武鋼產(chǎn)品在全省的銷量僅395.5萬噸，和全省1800萬噸的鋼材需求相比，有很大的拓展空間。
省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝備制造業(yè)一直為湖北省的支柱產(chǎn)業(yè)，開展產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，有利于加大重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品銷售、聯(lián)合研發(fā)、材料攻關(guān)等方面的合作，引導(dǎo)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行壓力下抱團(tuán)取暖，合作共贏。
推動(dòng)裝備制造業(yè)省內(nèi)循環(huán)政策幾年來，效果明顯，目前在湖北省內(nèi)市場，武鋼產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了所有品種、牌號(hào)、規(guī)格的銷售覆蓋。
武鋼也對(duì)省內(nèi)參會(huì)的裝備制造企業(yè)提供最優(yōu)價(jià)格。據(jù)悉，按照重點(diǎn)客戶標(biāo)準(zhǔn)，在武鋼月度掛牌價(jià)格基礎(chǔ)上給予6個(gè)點(diǎn)的渠道優(yōu)惠。以取向硅鋼系列為例，每個(gè)點(diǎn)價(jià)值100元/噸。
本次會(huì)上，武鋼分別與東風(fēng)公司、西門子變壓器武漢公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議，就汽車高強(qiáng)鋼和取向硅鋼產(chǎn)品展開合作。
高強(qiáng)鋼研發(fā)應(yīng)用協(xié)議由武鋼研究院和東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心簽署。武鋼研究院常務(wù)副院長毛新平表示，汽車高強(qiáng)鋼在業(yè)內(nèi)屬于前沿領(lǐng)域，目標(biāo)是通過汽車輕量化降低能耗，“這是武鋼第一次與汽車企業(yè)展開高強(qiáng)鋼領(lǐng)域的合作”。
據(jù)了解，一部車重量的65%-70%來源于汽車用鋼。剛剛發(fā)布的《中國制造2025》要求，乘用車油耗5-10年內(nèi)需降低一半。降低油耗除了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率外，另一方法是減輕汽車重量；在保證安全性的前提下，需要不斷提升汽車用鋼的強(qiáng)度，高強(qiáng)鋼正是為此研發(fā)。
與西門子變壓器武漢公司簽訂合作協(xié)議的武鋼股份營銷總公司總經(jīng)理梁宗仁透露，西門子和武鋼早已有合作嘗試，目前取向硅鋼占武鋼股份銷售的1/30。