12月15日11時05分，武鋼防城港鋼鐵基地2030冷軋制氫制氮站一次試車取得圓滿成功，現場采樣氣相色譜儀檢測數據分析顯示：氫氣、氮氣純度均達到99.999%，氣站采用天然氣蒸汽轉化制氫工藝在武鋼尚屬首例。
該氣站制氫系統包括天然氣與蒸汽的轉化工序和粗氫變壓吸附分離提純工序，達產后能夠持續穩定地提供高純氫氣。氣站制氮裝置采集粗氮，通過氮凈化裝置除氧、除塵、干燥，達產后能夠持續穩定地提供高純氮氣，兩種高品質的氣體將為2030冷軋連退、鍍鋅等主體產線生產高質量的產品提供可靠的保障。
據介紹，由于武鋼首次采用天然氣蒸汽轉化制氫工藝，無任何管理和運行經驗可借鑒，且天然氣、氫氣等都屬于易燃易爆氣體，運行管理存在極大的安全風險。為確保氣站試車成功，項目建設指揮部和防鋼公司高度重視、通力協作，攜手技術單位在條件梳理、現場保駕護航等各方面做好充足準備。防鋼公司成立調試領導小組，全面負責調試期間的安全保產工作，并抽調高級技師現場給予安全指導，能源技術骨干24小時積極配合廠家調試，確保了試車一次取得成功。
現場負責人介紹，下一步將對調試期間暴露出的缺陷與隱患進行持續跟進，督促問題點整改，為早日實現設備設施達到功能性考核指標奠定基礎。
該氣站制氫系統包括天然氣與蒸汽的轉化工序和粗氫變壓吸附分離提純工序，達產后能夠持續穩定地提供高純氫氣。氣站制氮裝置采集粗氮，通過氮凈化裝置除氧、除塵、干燥，達產后能夠持續穩定地提供高純氮氣，兩種高品質的氣體將為2030冷軋連退、鍍鋅等主體產線生產高質量的產品提供可靠的保障。
據介紹，由于武鋼首次采用天然氣蒸汽轉化制氫工藝，無任何管理和運行經驗可借鑒，且天然氣、氫氣等都屬于易燃易爆氣體，運行管理存在極大的安全風險。為確保氣站試車成功，項目建設指揮部和防鋼公司高度重視、通力協作，攜手技術單位在條件梳理、現場保駕護航等各方面做好充足準備。防鋼公司成立調試領導小組，全面負責調試期間的安全保產工作，并抽調高級技師現場給予安全指導，能源技術骨干24小時積極配合廠家調試，確保了試車一次取得成功。
現場負責人介紹，下一步將對調試期間暴露出的缺陷與隱患進行持續跟進，督促問題點整改，為早日實現設備設施達到功能性考核指標奠定基礎。