近日，記者從技術中心獲悉，該部門彈簧組經過對彈簧鋼線材60Si2MnA生產工藝攻關，在脫碳層問題上取得突破，脫碳層深度降低到直徑的0.55%。
據了解，2015年底，技術中心彈簧組在三軋四線首次軋制兩批Φ12mm規格60Si2MnA。該批規格彈簧鋼線材開軋溫度為960±20℃，加熱二段空燃比為0.45，均熱段空燃比為0.6。現場開軋溫度滿足工藝要求，加熱爐一、二段和均熱段溫度控制較好。
攻關過程中，技術中心彈簧組對工藝參數進行調整，讓現場加熱爐員工微調各段空燃比，加熱二段空燃比在0.4～0.5微調，均熱段空燃比在0.55～0.6微調。
根據工藝調整方案，技術中心在三軋四線新軋制一批Φ12mm規格60Si2MnA。據現場下線隨機抽取若干試樣測得，該批次鋼抗拉強度和面縮都能很好滿足要求。同時，對該批次鋼脫碳層深度進行測定，平均深度分別為0.066mm和0.084mm，分別占直徑的0.55%和0.70%，達到試驗設計目的。
最終，該工藝調整方案很好解決了60Si2MnA脫碳層較深問題，也滿足客戶要求，為后續彈簧鋼線材質量達到國內外一流水平奠定基礎。
據了解，2015年底，技術中心彈簧組在三軋四線首次軋制兩批Φ12mm規格60Si2MnA。該批規格彈簧鋼線材開軋溫度為960±20℃，加熱二段空燃比為0.45，均熱段空燃比為0.6。現場開軋溫度滿足工藝要求，加熱爐一、二段和均熱段溫度控制較好。
攻關過程中，技術中心彈簧組對工藝參數進行調整，讓現場加熱爐員工微調各段空燃比，加熱二段空燃比在0.4～0.5微調，均熱段空燃比在0.55～0.6微調。
根據工藝調整方案，技術中心在三軋四線新軋制一批Φ12mm規格60Si2MnA。據現場下線隨機抽取若干試樣測得，該批次鋼抗拉強度和面縮都能很好滿足要求。同時，對該批次鋼脫碳層深度進行測定，平均深度分別為0.066mm和0.084mm，分別占直徑的0.55%和0.70%，達到試驗設計目的。
最終，該工藝調整方案很好解決了60Si2MnA脫碳層較深問題，也滿足客戶要求，為后續彈簧鋼線材質量達到國內外一流水平奠定基礎。