華菱漣鋼28日透露，該公司2250熱軋板廠橫切熱處理車間經過連日加班加點，軋制出130余噸NM600產品，第一時間發往客戶手中。這批產品為國內耐磨鋼系列中的最高級別，也是漣鋼首次軋制。
從技術創新、提高產品品質入手，華菱漣鋼積極落實供給側改革。針對當前鋼鐵產品輕量化的趨勢，漣鋼致力于打造更高更薄的高強和耐磨鋼系列產品。在耐磨鋼領域，漣鋼已實現從NM300至NM600的全系列產品覆蓋，包括國內最高級別和國內最薄規格的耐磨鋼產品。憑借產品板形質量好、加工性能和焊接性能良好的優勢，漣鋼耐磨鋼廣泛應用于國內各大知名自卸車企業和水泥設備行業等領域，國內處于領先地位。
漣鋼高強車廂廂體用鋼覆蓋從450MPa-900MPa各個等級，是國內極少數可以生產薄規格、寬斷面高強車廂廂體用鋼的鋼鐵企業之一，鋼板屈服強度達到900MPa，進入國內的最高水平，成為國內各大自卸車企業的首選鋼材。漣鋼還充分利用薄板生產線的超薄規格優勢，開發出供集裝箱和掛車使用的550MPa高強薄規格，其中最薄能生產1.2mm規格，實際最高屈服強度達到650MPa。
國內某知名汽車起重機企業的吊臂板以前一直使用進口產品。通過技術研發攻關，漣鋼生產出屈服強度1100MPa級吊臂板高強鋼，其焊接和折彎性能良好，不僅幫助客戶實現了國產化材料的替代，大幅節約了成本，還填補了國內4mm薄規格1100MPa級高強度調質鋼板的空白。
從技術創新、提高產品品質入手，華菱漣鋼積極落實供給側改革。針對當前鋼鐵產品輕量化的趨勢，漣鋼致力于打造更高更薄的高強和耐磨鋼系列產品。在耐磨鋼領域，漣鋼已實現從NM300至NM600的全系列產品覆蓋，包括國內最高級別和國內最薄規格的耐磨鋼產品。憑借產品板形質量好、加工性能和焊接性能良好的優勢，漣鋼耐磨鋼廣泛應用于國內各大知名自卸車企業和水泥設備行業等領域，國內處于領先地位。
漣鋼高強車廂廂體用鋼覆蓋從450MPa-900MPa各個等級，是國內極少數可以生產薄規格、寬斷面高強車廂廂體用鋼的鋼鐵企業之一，鋼板屈服強度達到900MPa，進入國內的最高水平，成為國內各大自卸車企業的首選鋼材。漣鋼還充分利用薄板生產線的超薄規格優勢，開發出供集裝箱和掛車使用的550MPa高強薄規格，其中最薄能生產1.2mm規格，實際最高屈服強度達到650MPa。
國內某知名汽車起重機企業的吊臂板以前一直使用進口產品。通過技術研發攻關，漣鋼生產出屈服強度1100MPa級吊臂板高強鋼，其焊接和折彎性能良好，不僅幫助客戶實現了國產化材料的替代，大幅節約了成本，還填補了國內4mm薄規格1100MPa級高強度調質鋼板的空白。