由于進口鐵礦石價格長期處于高位，國內鋼鐵企業的盈利空間被極大吞噬。盡管明年將迎來礦山擴產周期，但是業內人士預計，鋼鐵工業發展所帶來的鐵礦石需求量仍將支撐礦價維持高位水平。為了應對波動的進口鐵礦石價格，中鋼協已聯合相關部門研究編制進口鐵礦石每日價格指數，鐵礦石價格的發布頻率將明顯提高。

指數發布頻率加快

據中國冶金礦山企業協會人士透露，目前中鋼協正在牽頭，有冶金礦山協會參與，編制每日進口礦價格指數。該指數計劃于明年初報批，試運行后，預計將在明年發布。該指數將每日發布進口礦價格，為鋼企進口鐵礦石提供參考。

在目前國內流行的多種指數中，除了中鋼協發布的中國鐵礦石價格指數（CIOPI），還有北礦所推出的鐵礦石現貨交易基準價格，新華-中國鐵礦石價格指數。此外，聯合金屬網、我的金屬網、鋼之家等機構也紛紛推出了鐵礦石指數。在鋼廠協議礦及期貨的定價過程中，還普遍參考了國外的普氏價格指數、金屬導報MBIO指數等。

“國內大中型鋼企一般采取協議礦的定價模式，參考標的通常按照普氏月度指數；此外還有平臺交易、一船一議、市場采購、港口礦等多種方式，參考價格也不太一樣。”聯合金屬網分析師張佳賓表示，每個指數都各有優劣，能否得到市場認可還是要看指數的“透明度”。

反映市場真實交易情況，這也是中鋼協多次倡導要推出鐵礦石中國指數的最大初衷。從目前最多被采用的普氏指數來看，由于并未充分考慮國內大型鋼廠的報價權重以及評估機制的有限性，受到國內眾多人士的質疑。

正是在此背景下，2011年中鋼協聯合五礦商會等部門推出了中國鐵礦石價格指數。在運行兩年多的時間后，這一指數已經開始在鐵礦石交易中發揮一定作用。不過，由于鐵礦石價格的波動性更加頻繁，按周發布的鐵礦石價格指數已經不能覆蓋市場變化。基于此，中鋼協計劃通過按日發布進口礦價格的變化，反映市場交易情況。

鋼鐵需求支撐礦價

原材料成本一直是困擾我國鋼鐵行業盈利的問題之一，2014年鐵礦石將迎來擴產周期，供應量的增大似乎讓市場看到了礦價下調的曙光。不過，眾多業內人士指出，鐵礦石增產并不一定意味著過高的礦價將會發生根本扭轉，由于鋼鐵行業發展所帶來的鐵礦石需求量巨大，國際礦價還會在相當長時期維持歷史高位。

“鋼鐵生產具有連續性，一旦高爐開了就不會輕易停產。但鐵礦石生產不同，未來鐵礦石會出現供求平衡或略有富余，而不會出現過剩。”冶金工業規劃研究院院長李新創直言。

我國鋼鐵生產嚴重依賴外礦也成為進口鐵礦石價格居高不下的重要原因。數據顯示，1-10月我國共從74個國家進口鐵礦石6.69億噸，較2012年同期增加6017萬噸，增幅近10%。共計花費863.2億美元，噸礦進口均價129.1美元。海關總署最新數據顯示，11月我國進口鐵礦砂及其精礦7784萬噸，較上月增加1001萬噸，且同比增長18.33%。

“中國消費了全球60%的鐵礦石，對外依存度超過70%，而海外權益礦占比才不到10%，怎么可能會有公平的價格體系？”李新創表示，只有打破壟斷，加大供應，礦價才能合理。

國土資源部信息中心專家馬建明也表示，由于我國鋼鐵工業發展對鐵礦石的需求量十分巨大，長期大量進口鐵礦石的局面不會有根本性改變，未來數年國際市場鐵礦石價格還會在相當一段時期保持當前歷史的高位水平。