3月12日-13日，華菱漣鋼2250熱軋板廠完成了1.5mm-2.0mm極限薄規格汽車結構用鋼的批量生產，生產過程穩順，質量受控，標志著該廠極限薄規格的生產又躍上了一個新臺階。
落實供給側改革，瞄準較高利潤空間的極限薄規格鋼種。華菱漣鋼根據市場需求，加快產品結構調整，拓展銷售渠道，搶抓產品訂單。為確保極限薄規格批量生產穩順受控，該公司2250熱軋板廠高度重視，針對產線跨度長，極限薄規格生產難度大的實際情況，提前制訂嚴密的生產組織計劃，從工藝技術、員工操作、設備維護等方面著手，包括板坯檢查、加熱到軋機參數的設定，加強過程監控，每一個環節層層把關，做到萬無一失。軋制完成后，經檢驗，各項質量指標全部合格，符合各戶要求。
落實供給側改革，瞄準較高利潤空間的極限薄規格鋼種。華菱漣鋼根據市場需求，加快產品結構調整，拓展銷售渠道，搶抓產品訂單。為確保極限薄規格批量生產穩順受控，該公司2250熱軋板廠高度重視，針對產線跨度長，極限薄規格生產難度大的實際情況，提前制訂嚴密的生產組織計劃，從工藝技術、員工操作、設備維護等方面著手，包括板坯檢查、加熱到軋機參數的設定，加強過程監控，每一個環節層層把關，做到萬無一失。軋制完成后，經檢驗，各項質量指標全部合格，符合各戶要求。