“鋼鐵企業只有不等不靠，堅持內涵發展，改善內部運營，發動職工立足崗位挖潛增效，才有可能獲得更多的生存空間。華菱集團必須破除‘外因論’。”這是華菱集團董事長曹慧泉接受記者采訪時的一段開場白。

面對鋼鐵行業“高產能、高成本、低售價、低效益”的嚴峻形勢，國內大型鋼鐵企業都面臨著業績下滑，增長乏力、產能過剩的困境，但是作為執掌華菱集團兩年多的曹慧泉看來，“我們無法左右市場，但我們可以左右自己的工作”；“我們要靠奮斗改變自己”。

采訪中，“挖潛增效”、“內涵發展”是華菱集團上下提及最多的話題，也是助推華菱集團2013年實現扭虧為盈的兩把利器。

挖潛增效力爭全年扭虧為盈

“華菱漣鋼在平均噸鋼成本降低200元的基礎上，為確保目標實現，下半年又追加了再降成本100元的目標。為此，公司進一步嚴格績效獎懲機制，并先后出臺了《深入開展‘挖潛增效、減債降負’勞動競賽活動方案》和《群眾性經濟技術創新創效活動工作方案》。”華菱漣鋼黨委書記汪俊對今年公司挖潛增效工作的自信溢于言表。

根據華菱漣鋼的統計數據顯示，公司鐵水成本由過去比行業平均水平高近300元/噸，到今年5月噸鐵成本與行業平均水平的差距縮小到7元/噸，區域競爭優勢初步顯現。

華菱漣鋼“挖潛增效”交出的靚麗成績單只是華菱集團“挖潛增效”熱情高漲的一個縮影。

其實早在2012年，華菱集團就提出以“減債降負、挖潛增效”為目標的9大舉措，當年集團收獲了減少有息負債90.7億元，挖潛增效79.6億元的“成績單”，在消化各種增支減利因素之后，實現噸鋼成本降低160元，為華菱集團迎來了扭虧的一縷曙光。

經華菱集團方面測算，管理層下達了全年實現挖潛創效72.35億元、降低運營資金37.34億元的工作目標，從工序成本、物流費用、品種創效、質量提升、人力成本、能源回收利用等11大措施進行了分解落實。

與此同時，為確保“人人肩上扛指標”，華菱集團出臺了組織績效考核辦法，將挖潛目標按百分制量化打分，領導班子成員和職能部門全部納入考核范圍，對包括集團高管在內的員工實行崗位業績一月一考核，根據績效拉開分配差距，同時提出了績效與“帽子”掛鉤的要求。

華菱集團總經理李建國介紹說，集團牢牢抓住占鋼鐵總成本70%的鐵前系統，在湘鋼、漣鋼、衡鋼共10座高爐中開展“流動紅旗競賽”，以與行業對標為“起跑線”設立5個指標，每季獎勵2個高爐冠軍各10萬元，各單位內部也相應設立獎罰標準，大大促進了各高爐對標改進的積極性。

數據顯示，華菱集團在去年噸鋼降低成本160元/噸的基礎上，今年1-11月再降成本228元/噸，為華菱逆勢扭虧增效寫下了濃墨重彩的一筆。

挖潛增效指標的量化不僅點燃了管理層的“激情”，更激發了子公司的“降本增效”的熱情。

2013年華菱湘鋼的噸鋼工序成本要降低220元。為此，華菱湘鋼出臺了《2013年挖潛增效項目推進獎勵辦法》，明確了“按創效額的5%提獎”的規定，以激勵廣大員工挖潛創效的熱情。

同時華菱湘鋼成立了挖潛增效項目評價小組，負責審定挖潛增效項目的立項，跟蹤、協調項目的實施過程，審定項目實施所取得的真實效益。

數據顯示，一季度華菱湘鋼立項的16個項目創效1100多萬元，二季度42個項目創效1.6億多元。前三季度共申報挖潛項目296項，累計創效4.37億元，從5月份開始，月成本降低額穩定在1億元以上。

而對于華菱衡鋼來說，最為其津津樂道的就是《衡鋼振興計劃》了。

“事實上，這個《衡鋼振興計劃》救了我們華菱衡鋼。”華菱衡鋼黨委書記許平忠感慨道。

作為挖潛增效的工作著力點，《衡鋼振興計劃》明確提出到2013年底，華菱衡鋼實現月度挖潛增效“五個一千萬”，具體為“擠海綿、挖浮財”月降成本1000萬元，軋管分廠月降成本1000萬元，冶煉系統月降成本1000萬元，月降財務費用1000萬元，結構調整、營銷增利月創效1000萬元，并從噸管降成本、降低庫存資金、提升產品質量、保證產品交貨期等多個方面部署了具體措施。

華菱衡鋼還配套出臺了“插紅旗、掛黃牌”的獎懲機制，月度指標完成在績效公示欄插紅旗，給獎勵；連續3個月以上完不成指標，掛黃牌，實施戒免談話直至免職。

內涵發展打通產品創效上升渠道

“內涵發展維度就是通過公司內部運營管理能力的提升來提高噸鋼利潤水平。”曹慧泉向記者坦言，降低工序成本，是鋼鐵企業面對寒冬做出的第一反應，但工序成本的降低不是無限度的。

為打開產品創效的上升通道，提高噸鋼盈利能力，華菱集團確定了鋼鐵主業“做精做強、區域領先”的發展戰略，導入集成產品研發理念，大力推進銷研產一體化體系建設，2013年啟動實施的15個銷研產一體化項目，成為華菱產品創效的一個新亮點。

“華菱湘鋼成立了‘海洋工程板、工程機械、壓力容器、管線、棒材、線材’六大IPD項目，組建專業項目團隊，變銷售部門一家面對市場為銷研產團隊整體為客戶提供服務。”華菱湘鋼黨委書記易佐介紹說，公司的銷研產攻關項目自7月份正式實施以來，團隊運行效率和創效能力大幅度提高，當月僅高建、橋梁、海工、船板IPD項目就完成攻關品種產量4萬噸，創效1600萬元，一個月的創效就超過了上半年的總和。

據華菱湘鋼生產管理部方面透露，7月份，高建、橋梁、海工、船板IPD項目組協同主攻高建板市場開發，取得了新的突破，獲得長沙遠大“天空城市”高建板訂單將近5萬噸，當月供貨5千噸，其中包括420高建等高端品種板。

湘鋼不僅能為遠大“天空城市”提供鋼板材料，而且還為滬寧鋼機、中遠鋼構提供了5000噸以上的高建板。

僅7月份高建板產銷量一共完成了1.2萬噸，8月份又有后續訂單1.5萬噸，品種開發來勢利好；毛利率較高的板材月均增量達到35000噸，特厚板銷售形成較穩定銷量，并成功開發臨氫鋼，產品進入中國一重、二重、蘭石重裝等重型裝備制造行業；棒材合金結構鋼比例達到51.5%，比2012年增加4.5個百分點。

而對于偏居婁底的華菱漣鋼，公司則緊緊抓住電工鋼、深沖鋼和高強鋼三大重點產品研發這根主線，按照“項目經理負責制”和研發流程規范推進。

目前，華菱漣鋼三大重點產品均已進入小批量或批量試制試用階段，并已批量供應中聯重科、東風汽車等重點客戶，X80管線鋼在中亞天然氣管道建設項目中獲得3萬噸訂單，成功實現批量軋制。

“僅今年1-10月份，品種鋼占比達到19%，創效14826萬元，分別比去年同期增長6.7%、53.28%。”華菱漣鋼常務副總經理劉繼申表示。

下了衡邵高速驅車進入華菱衡鋼的產業園區，正忙著裝運鋼材的大貨車絡繹不絕，各種不同大小尺寸的鋼管產品在園區生產車間來回周轉，每一道工序的完成都意味著鋼材附加價值的提升。

在華菱衡鋼副總經理左少懷看來，以產業園的形式帶動產業群的形成是華菱衡陽在鋼材深加工方面能夠設想的理想狀態，“而針對特定用戶，提高技術標準和要求，滿足客戶的個性化需求是深加工的價值關鍵所在。”

華菱衡鋼為避開同質化競爭嚴重的低端產品市場，探準市場“脈搏”，布局高端產品開發，為提高產品贏利能力筑牢根基。

一方面，利用Φ180機組PQF軋機的優勢，成功批量生產13Cr及超級13Cr等高合金油管；利用Φ720機組皮爾格軋機開發生產的海洋平臺樁腿用管、管模用管填補了國內空白，并幫助客戶大幅降低生產成本。另一方面，開發的高端壓力容器用管獲得民用核安全機械設備制造許可證，獲準進入核電產品市場。

據左少懷介紹，2013年前十個月，華菱衡鋼生產熱采井、抗腐蝕、抗擠毀等非API油套管共6.7萬噸，幫助眾多客戶實現了惡劣地質條件下的油氣開采，只用了三年時間就躋身油氣用管市場“前三甲”，被中國工程院院士李鶴林稱贊為“衡鋼現象”。