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河鋼邯鋼成功開發(fā)DSTL-5鐵路道岔用鋼

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-19  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):692
 
核心提示:近日,河鋼邯鋼一煉鋼廠3號(hào)連鑄機(jī)順利生產(chǎn)一個(gè)澆次3爐DSTL-5鐵路道岔用鋼,斷面規(guī)格380mm280mm,成坯量374噸,經(jīng)檢驗(yàn),連鑄坯
       近日,河鋼邯鋼一煉鋼廠3號(hào)連鑄機(jī)順利生產(chǎn)一個(gè)澆次3爐DSTL-5鐵路道岔用鋼,斷面規(guī)格380mm×280mm,成坯量374噸,經(jīng)檢驗(yàn),連鑄坯各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn),具備批量生產(chǎn)條件。該鋼種的成功開發(fā),為該廠今后開發(fā)鐵路道岔用鋼新品種積累了經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉,DSTL-5為鐵路道岔用鋼,屬于中碳高合金特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼,連鑄坯經(jīng)過鍛造加工,在空冷條件下得到貝氏體組織,其壽命是常規(guī)熱處理高碳鋼道岔壽命的2——3倍。但該鋼種合金品種多、加入量大,可澆性差。同時(shí),該鋼種對(duì)化學(xué)成分、氣體含量、夾雜物、鑄坯表面和內(nèi)部質(zhì)量等要求極為嚴(yán)格,生產(chǎn)難度較大。

為確保生產(chǎn)成功,該廠從物料準(zhǔn)備、過程參數(shù)和生產(chǎn)組織等方面精心籌劃,保證產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。生產(chǎn)前,該廠組織轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄工藝技術(shù)人員詳細(xì)討論制定各工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、重點(diǎn)操作事項(xiàng)等,制訂嚴(yán)格的工藝生產(chǎn)和技術(shù)方案,明確了每個(gè)工序環(huán)節(jié)關(guān)鍵控制點(diǎn)的具體負(fù)責(zé)人,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。生產(chǎn)中,技術(shù)人員跟班指導(dǎo)冶煉操作,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,過程工藝執(zhí)行良好,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到控制目標(biāo)。

 
 
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