日前，河鋼唐鋼不銹鋼公司成功冶煉和軋制85.7噸380CL汽車車輪鋼，經(jīng)檢驗(yàn)，成品幾何尺寸、表面質(zhì)量、力學(xué)性能等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到用戶標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車車輪用鋼是汽車制造領(lǐng)域非常重要的應(yīng)用產(chǎn)品，車輪用鋼高強(qiáng)化是汽車用鋼的發(fā)展趨勢，該類鋼種要求具較高的強(qiáng)度和表面質(zhì)量，以及良好的抗疲勞性能和焊接性能。
為達(dá)到用戶使用要求，該公司從煉鋼工序到軋鋼工序進(jìn)行了一系列工藝設(shè)計(jì)與優(yōu)化，其中，煉鋼工序通過采用LF精煉處理，減少了夾雜物數(shù)量，提高了鋼水純凈度，另外，對鋼水的化學(xué)成分進(jìn)行準(zhǔn)確控制，實(shí)現(xiàn)低硫低磷純凈鋼的生產(chǎn)。軋鋼工序通過優(yōu)化設(shè)計(jì)終軋溫度和卷取溫度，保證性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，通過精軋壓下制度的合理設(shè)計(jì)，降低了軋機(jī)的軋制負(fù)荷，保證了軋制穩(wěn)定性。