受益于我國鐵路建設發(fā)展需要，攀鋼釩百米定尺軌、余熱淬火軌、道岔軌三大高附加值鋼軌系列品種合同持續(xù)飽滿，供不應求。截至12月12日，該公司三大高附加值鋼軌系列品種累計產(chǎn)量分別同比提高45.5%、3.8%、119.3%，創(chuàng)出歷史新紀錄。

攀鋼釩軌梁廠面對鋼軌良好的市場機遇，按照“品種質(zhì)量是企業(yè)生命”、“效率就是效益”的發(fā)展理念，從年初開始，圍繞如何進一步做精做強做大鋼軌創(chuàng)效品種，多次組織開展專題研究和討論，從強化生產(chǎn)組織管理、設備基礎保障、工藝技術(shù)難題攻關(guān)以及高質(zhì)量、高效率、低成本等方面，制定生產(chǎn)保證措施。

該廠針對百米定尺軌、余熱淬火軌、道岔軌三大高附加值鋼軌系列品種合同量大幅度增長、且產(chǎn)能有限的情況，以釋放三大高附加值鋼軌系列品種產(chǎn)能為重點，展開系列產(chǎn)能攻關(guān)活動。在百米定尺軌產(chǎn)能攻關(guān)中，根據(jù)合同、車皮等外部條件，合理組織百米定尺軌分流，合理安排百米定尺軌和25米定尺軌生產(chǎn)計劃，對不同的品種、班次分流時間、數(shù)量進行細化，使百米定尺軌班產(chǎn)定額由175支提高至185支；同時，加大了工序間的配合和銜接，以無縫銜接促使百米定尺軌生產(chǎn)效率大幅度提高。在余熱淬火軌產(chǎn)能攻關(guān)中，針對余熱淬火軌生產(chǎn)需與鋼軌小加工線的原料軌共用一個臺架，制約余熱淬火軌產(chǎn)能釋放的問題，大力實施時間差異戰(zhàn)略，采取交叉作業(yè)的方式，先備好小加工線原料軌，然后利用鋼軌小加工線生產(chǎn)期間抓緊余熱淬火軌生產(chǎn)，使余熱淬火線和鋼軌小加工線鋼軌產(chǎn)能同時獲得大幅度釋放。在道岔軌產(chǎn)能攻關(guān)中，積極學習國內(nèi)同行先進經(jīng)驗，并以領先指標作為標桿，從優(yōu)化孔型、優(yōu)化導衛(wèi)結(jié)構(gòu)、規(guī)范導衛(wèi)安裝等方面進行深入對標挖潛，促使道岔軌產(chǎn)能獲得大幅度釋放的同時，道岔軌成材率比去年提高了3.18%。