據(jù)了解,該車間針對(duì)西區(qū)原料場(chǎng)特性及上料模式，對(duì)料場(chǎng)制定多項(xiàng)精細(xì)措施規(guī)范化管理。一是合理科學(xué)堆放物料，根據(jù)高爐需求、碼頭壓港、后續(xù)報(bào)港等方面綜合考慮，合理科學(xué)堆放，強(qiáng)調(diào)“卸貨成形”，各品種物料開卸后第一時(shí)間懸掛或插上標(biāo)識(shí)牌，杜絕混堆和物料堆放雜亂無章等情況，使物料更方便消化，減少倒運(yùn)費(fèi)用。二是料場(chǎng)管理做到“三勤”，要求當(dāng)班值班工長(zhǎng)手勤，腳勤，嘴勤，加強(qiáng)巡視和清掃，每班必須將地面灑落物料清理干凈，及時(shí)灑水減少揚(yáng)塵或大風(fēng)刮吹造成物料損失，定期清理現(xiàn)場(chǎng)、物料及時(shí)歸堆。無隱患、無雜物，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)限定時(shí)間處理。三是強(qiáng)化信息溝通和過程管控，在每船原料卸貨前，由當(dāng)班人員對(duì)物料品種、類型進(jìn)行二次確認(rèn)，做好卸貨中的質(zhì)量跟蹤，出現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門，卸貨后規(guī)范管理、收堆、使用。特別強(qiáng)調(diào)焦炭卸貨要根據(jù)料場(chǎng)物料高度，在現(xiàn)有同品種物料高處開卸，減少焦炭擊落造成的過程損耗，上料過程嚴(yán)禁鏟車碾壓，明確要求做到均勻上料，降低皮帶電機(jī)負(fù)荷。四是規(guī)范基礎(chǔ)管理，對(duì)接收的各種原燃料做到每天一日?qǐng)?bào)，每周一匯報(bào)，每旬一盤點(diǎn)，保證賬目清晰明了，實(shí)行原燃料預(yù)警制度，由值班工長(zhǎng)將異常情況及時(shí)匯報(bào)車間及廠部，科學(xué)合理安排原燃料進(jìn)場(chǎng)，確保高爐燒結(jié)“吃飽”“吃好”。