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多起“鋼鐵換金融”重組方案接連終止 鋼企脫困需另尋他路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-30  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):689
 
核心提示:緊隨韶鋼和重鋼之后,早前已經(jīng)獲得有條件通過的*ST華菱(000932.SZ)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)也在6月28日晚間戛然而止。 *ST華菱當(dāng)晚發(fā)
      緊隨韶鋼和重鋼之后,早前已經(jīng)獲得有條件通過的*ST華菱(000932.SZ)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)也在6月28日晚間戛然而止。

    *ST華菱當(dāng)晚發(fā)布公告稱,“停牌期間,公司、交易對(duì)手方就重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)進(jìn)行了多次協(xié)商,預(yù)計(jì)難以繼續(xù)實(shí)施原重組方案,目前正在就終止實(shí)施本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商。”

    第一財(cái)經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn),這已經(jīng)是自去年6月份以來,第三家因連續(xù)虧損而“披星戴帽”的上市鋼企“鋼鐵換金融”重組方案終止的案例了。一再被否之后,“鋼鐵換金融”的鋼企脫困道路顯然走到了十字路口。

    在去年,連續(xù)兩年虧損的韶鋼松山(000717.SZ)計(jì)劃出售全部鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn),并通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購寶鋼集團(tuán)(600019.SH)下屬金融業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

    作為A股上市公司,重慶鋼鐵的業(yè)務(wù)基本集中在鋼鐵行業(yè)。但是在2016年許多鋼鐵企業(yè)扭虧的時(shí)候,甚至連虧損多年的*ST韶鋼都摘帽成功,以鋼鐵業(yè)為主業(yè)的重慶鋼鐵卻仍然延續(xù)著虧損的命運(yùn)。

    3月31日,中國鋼鐵行業(yè)的“百年老店”重慶鋼鐵股份有限公司(601005.SH)發(fā)布2016年年報(bào),年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入44.15億元,凈利潤(rùn)虧損46.86億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到100.29%。

    負(fù)重前行多年之后,這些鋼鐵企業(yè)似乎去意已決。

    但是對(duì)于重慶鋼鐵和華菱鋼鐵這樣的老牌鋼鐵國企,資產(chǎn)剝離本就難做。方大鋼鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)徐志新向第一財(cái)經(jīng)記者表示,“人多資產(chǎn)重,難舍難斷”。而目前面臨的現(xiàn)實(shí)就是這些鋼鐵企業(yè)的重組方案相繼因?yàn)楦鞣N原因而被終止。

    第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),2016年的國企改革中,國企殼的主要處置方式是:將同一國資委控制下的未上市資產(chǎn)注入上市公司,置出產(chǎn)能過剩的虧損資產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。而其中大部分置入的資產(chǎn)均為大體量的金融類資產(chǎn)。華菱鋼鐵就屬于典型的“虧損鋼鐵”置換“盈利的信托等金融資產(chǎn)”方案。

    如果只是重大資產(chǎn)置換不需要證監(jiān)會(huì)審核,假設(shè)原置出資產(chǎn)量大加以補(bǔ)少量的現(xiàn)金,就能置入較大的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),不涉及發(fā)股票,特別適合產(chǎn)能過剩的重資產(chǎn)行業(yè)。

    蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向第一財(cái)經(jīng)記者表示,從證監(jiān)會(huì)之前通過華菱鋼鐵的資產(chǎn)重組過會(huì)來說,應(yīng)該對(duì)于金融資產(chǎn)注入的態(tài)度相對(duì)溫和,但從去年韶鋼注入金融資產(chǎn)終止來看,監(jiān)管層對(duì)于鋼鐵企業(yè)注入金融資產(chǎn)的監(jiān)管都較為嚴(yán)格,且因該類重組鋼企鋼鐵資產(chǎn)涉及債務(wù)規(guī)模大,債權(quán)人眾多,也難以在債務(wù)處置和重組方面達(dá)成一致。

    此外有鋼鐵行業(yè)人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示,“鋼鐵換金融”即使重組成功,也只是上市公司這個(gè)殼保住了,但是鋼鐵資產(chǎn)鋼鐵的業(yè)務(wù)置換出去之后并沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)性的一個(gè)變化和救助。

    “由于面臨退市風(fēng)險(xiǎn),目前這兩家企業(yè)剝離了部分不良資產(chǎn),未來可能還會(huì)有其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入,或者可能實(shí)施債轉(zhuǎn)股之類的方式,使得企業(yè)債務(wù)壓力有效緩解,能夠在財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)減輕的情況下扭虧為盈。”王國清告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

    不過,記者查詢相關(guān)上市企業(yè)今年一季報(bào)時(shí)發(fā)現(xiàn),今年鋼鐵行業(yè)形勢(shì)不錯(cuò),之前虧損的大部分實(shí)現(xiàn)盈利。韶鋼松山一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.68億元,去年同期為虧損2.31億元。華菱鋼鐵一季度凈利潤(rùn)3.08億元,同比增長(zhǎng)137.78%。而重慶鋼鐵雖然一季度凈虧損5.93億元,但與去年同期虧損9.92億元相比,虧損幅度有所降低。

    分析師向第一財(cái)經(jīng)記者表示,雖然華菱鋼鐵重組終止,但是現(xiàn)在不管是華菱還是整個(gè)鋼鐵行業(yè),都面臨著一個(gè)重大的機(jī)遇,就是通過供給側(cè)改革鋼鐵行業(yè)走出了寒冬,開始步入復(fù)蘇的春天。未來鋼鐵行業(yè)和這些企業(yè)的前景依然可以謹(jǐn)慎看好。
 
 
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