日前,一條長達百米的連通走橋,橫跨在煉鋼老區與新區連鑄機上空,成功地將1號、2號連鑄機與3號和4號連鑄機的走橋連接起來,四臺連鑄機連通走橋全線貫通。
由于公司生產運營的需要,煉鋼總廠于5月22日啟動了1號轉爐和2號連鑄機,在人員緊缺,三臺轉爐對三臺連鑄機生產的情況下,新區連鑄人員要輪番上老區連鑄機上作業。員工從新區連鑄機上老區連鑄機,不但要走近百米長的地面路段,還要反復攀登距地面12米高的樓梯,才能到達中包平臺進行澆注。這樣行走不但費時、費力還存在安全隱患。
為節省連鑄人員從新區到老區連鑄機作業的時間,消除安全隱患,煉鋼總廠機械段組織人員在電爐廠房和廢鋼貨場里尋找可用的鋼板和角鋼,根據現場實際情況合理地計算下料,在老區2號連鑄機西側,用角鋼和鋼板焊接了百米長的連通走橋結構架,使用天車吊運到連鑄機走橋下方,在鏟車的幫助下,將結構架固定2號和3號連鑄機之間天車運行的橋架下方,焊工們將安全帶掛在天車橋架上,爬到走橋的結構架上,將下好料的走橋鋼板鋪在結構架上,焊接制作走橋通行的平臺,并在走橋兩側焊接制作了防護欄桿。新老區連鑄機連通走橋的制作任務的完成,節省角鋼、鐵板等專用材料2.6噸,降低了走橋的制作成本,也為連鑄人員輪機作業、安全通行提供了保障。