目前，全球冶金、造船等行業普遍使用燃油框架車進行貨物和原材料運輸。相比傳統型的燃油框架車，此次寶鋼股份投運的混合動力框架車實現了節油30%的目標，環保效果顯著。該框架車采用油電混合驅動，用較小功率的柴油機帶動發電機發電，柴油機始終處于經濟運轉工況，排放低、油耗低。而且，柴油機通過發電驅動框架車，省去了機械變速環節，不僅傳動簡單，還提高了效率。