φ22螺規(guī)格設計終軋速度為16m/s，但因高速區(qū)16、18架錐箱震值大，反復維修，使得22螺并未達到其產(chǎn)量要求，該公司開展產(chǎn)量提升攻關(guān)項目以來，Φ22規(guī)格螺紋鋼產(chǎn)量難以得到提升一直是影響該項目的瓶頸問題。怎樣才能突圍，并在原設計產(chǎn)量上有所突破？

為了解決這一問題，該公司鋼軋事業(yè)部多次召開專題會議，通過對壓縮比、電機負荷、規(guī)格年度需求量等多個數(shù)據(jù)綜合分析，決定對22螺紋鋼進行切分軋制改造。為了確保這一項目的順利實施，鋼軋事業(yè)部成立了22螺切分改造攻關(guān)組，由部長任組長全面負責各項工作的開展。

為了確保切分軋制改造項目順利進行，該公司鋼軋事業(yè)部多次派出生產(chǎn)和技術(shù)相關(guān)人員赴龍鋼及其他單位進行該項目的經(jīng)驗學習。經(jīng)過搜集大量數(shù)據(jù)，結(jié)合目前棒線具備的設備能力，項目組決定對原有設備及軋制工藝進行調(diào)整，精軋部分全部使用新孔型，粗中軋共使用10道次軋制。為了滿足切分軋制對進精軋料型精準化的要求，技術(shù)人員重新設計了10架箱型孔型。改造對Φ22螺紋鋼切分軋制部分導衛(wèi)與Φ18/20規(guī)格螺紋鋼采用通用導衛(wèi)，盡量使用現(xiàn)有輔助設備，以控制設備投入費用。

在項目組的精心組織下，7月29日，該公司鋼軋事業(yè)部一棒車間進行Φ22螺紋兩切分連續(xù)軋制30支鋼，成品尺寸和力學性能均符合漢鋼公司內(nèi)控標準，設備運行穩(wěn)定，試軋取得圓滿成功。經(jīng)初步估算，切分改造后，Φ22螺紋鋼產(chǎn)能比原設計產(chǎn)能提高20%，Φ22規(guī)格螺紋鋼月產(chǎn)增加2000噸以上，產(chǎn)生效益80萬元以上。