“十三五”以來，智能制造在鋼鐵生產制造、企業管理、物流配送、產品銷售等方面應用不斷深化，關鍵工藝流程數控化率超過65%，企業資源計劃(ERP)裝備率超過70%。在智能制造試點示范中，鋼鐵行業重點圍繞流程型智能制造、大規模個性化定制、遠程運維服務等方面開展試點示范。
2017年9月，在2017ABCSUMMIT(百度云智峰會)上，百度與寶武鋼鐵、首鋼簽訂合作協議，其中，百度將和寶武鋼鐵共同探索和深化人工智能、大數據與云服務在工業領域應用的核心理念和基本邏輯，形成各種數據采集、數據分析、模型工具等關鍵技術和產品；首鋼則與百度云在鋼材質檢領域開展合作，百度云的鋼板缺陷分類模型的準確率達99.98%!
12月18日下午，華為技術與永鋼集團簽約開展戰略合作，雙方將在鋼鐵產業高新化、高端化、智能化建設方面展開合作。
12月26日，阿里巴巴集團與山鋼集團簽署合作協議，就應用阿里云的人工智能、云計算技術，在生產工藝優化、能耗降低、技術創新等方面，共同探索鋼鐵智能化轉型新模式。
鋼鐵智能化顯然將成為下一風口，那么五大鋼鐵企業有何動作呢？
優秀智能化鋼鐵企業代表
沙鋼
工業機器人：如電爐煉鋼測溫、方坯噴號機器人和智能識別裝置。
自助發貨系統：實現出庫單、發貨碼單、送貨單自助打沙鋼印功能。
應用移動終端：實現手機技術監督系統、PDA(掌上電腦)等移動設備在線點檢、安全督察、廢鋼定級、在線技術監督等應用。
線上物流園：加快推動玖隆鋼鐵物流園建設。
寶山鋼鐵
建立智能車間：2014年以1580熱軋產線智能車間為突破口，以工業互聯網數據集成、智能機器人為著力點。
開展國際合作：2015年開展《寶鋼西門子聯合探索工業4.0項目》。
推廣商業技術模式：2016年與西門子簽署《寶鋼與西門子智慧制造(工業4.0)戰略協議》，進一步推進智能制造，建立可在鋼鐵行業或其他行業推廣的商業技術模式，為中國供給側改革提供實施典范。
南鋼
實施機器換人：以關鍵環節機器換人為抓手，嘗試和實踐全工序機器換人，提升智能化生產水平，2015年，測溫取樣機器人成功用于南鋼電爐煉鋼生產。
注重與國外先進企業合作：與德國巴登集團共建中德巴登南鋼智能制造協同創新基地，培養更多管理人才和技術人才，深入開展智能工廠合作，打造全流程的智能制造、智能服務、智能物流的板材生產線。
開發智能裝備：合作開發精煉爐機器人、轉爐連鑄機結晶器自動加保護渣機器人等特種智能裝備。
開展行業智能服務：進一步拓展與巴登集團在冶金機器人應用、環保項目咨詢、工廠培訓等領域的合作，逐步開拓中國冶金機器人服務市場。
梅鋼
加強學習提高認識：全員學習研討《對梅鋼智能制造的思考》、《對梅鋼智能制造技術工作推進的初步想法》專題報告，對公司智能制造現狀和推進設想形成系統概念和清晰認識。
明確目標穩步推進：提出減少人工作業，提升自動化能力；全面推進建立區域化、工序化的信息監控、管控平臺；助推制定公司智能化制造規劃等五大計劃目標，以實現從機械化、自動化、信息化到智能化的逐步推進。
系統策劃分步推進：成立智能制造推進項目團隊，對83個智能制造項目進行分類推進，充分利用好原有資源，及時投入急需的資源，同時充分發揮各單元推進智能制造作用，鼓勵各單元有計劃有步驟推進。
鞍鋼礦業
信息化建設：建成GIS三維綜合地質信息系統、基礎數據自動采集系統、生產執行系統(MES)、決策分析系統等，形成AMS(鞍礦管理系統)。
“自覺云”應用系統：服務器資源利用率由10%提高到80%，年直接經濟效益2.6億元。
財務共享管理平臺：實現財務工作向戰略決策分析、資本運營、強化財務管控能力等核心業務轉型。
“智慧礦山”建設：包括智慧人本管理、智慧決策支持、智慧業務協同、智慧生產執行、智慧設備管控五個層面的建設，建成具有國際先進水平的礦山信息化管理平臺，通過三項國際認證，與國際標準接軌。
2017年9月，在2017ABCSUMMIT(百度云智峰會)上，百度與寶武鋼鐵、首鋼簽訂合作協議，其中，百度將和寶武鋼鐵共同探索和深化人工智能、大數據與云服務在工業領域應用的核心理念和基本邏輯，形成各種數據采集、數據分析、模型工具等關鍵技術和產品；首鋼則與百度云在鋼材質檢領域開展合作，百度云的鋼板缺陷分類模型的準確率達99.98%!
12月18日下午，華為技術與永鋼集團簽約開展戰略合作，雙方將在鋼鐵產業高新化、高端化、智能化建設方面展開合作。
12月26日，阿里巴巴集團與山鋼集團簽署合作協議，就應用阿里云的人工智能、云計算技術，在生產工藝優化、能耗降低、技術創新等方面，共同探索鋼鐵智能化轉型新模式。
鋼鐵智能化顯然將成為下一風口，那么五大鋼鐵企業有何動作呢？
優秀智能化鋼鐵企業代表
沙鋼
工業機器人：如電爐煉鋼測溫、方坯噴號機器人和智能識別裝置。
自助發貨系統：實現出庫單、發貨碼單、送貨單自助打沙鋼印功能。
應用移動終端：實現手機技術監督系統、PDA(掌上電腦)等移動設備在線點檢、安全督察、廢鋼定級、在線技術監督等應用。
線上物流園：加快推動玖隆鋼鐵物流園建設。
寶山鋼鐵
建立智能車間：2014年以1580熱軋產線智能車間為突破口，以工業互聯網數據集成、智能機器人為著力點。
開展國際合作：2015年開展《寶鋼西門子聯合探索工業4.0項目》。
推廣商業技術模式：2016年與西門子簽署《寶鋼與西門子智慧制造(工業4.0)戰略協議》，進一步推進智能制造，建立可在鋼鐵行業或其他行業推廣的商業技術模式，為中國供給側改革提供實施典范。
南鋼
實施機器換人：以關鍵環節機器換人為抓手，嘗試和實踐全工序機器換人，提升智能化生產水平，2015年，測溫取樣機器人成功用于南鋼電爐煉鋼生產。
注重與國外先進企業合作：與德國巴登集團共建中德巴登南鋼智能制造協同創新基地，培養更多管理人才和技術人才，深入開展智能工廠合作，打造全流程的智能制造、智能服務、智能物流的板材生產線。
開發智能裝備：合作開發精煉爐機器人、轉爐連鑄機結晶器自動加保護渣機器人等特種智能裝備。
開展行業智能服務：進一步拓展與巴登集團在冶金機器人應用、環保項目咨詢、工廠培訓等領域的合作，逐步開拓中國冶金機器人服務市場。
梅鋼
加強學習提高認識：全員學習研討《對梅鋼智能制造的思考》、《對梅鋼智能制造技術工作推進的初步想法》專題報告，對公司智能制造現狀和推進設想形成系統概念和清晰認識。
明確目標穩步推進：提出減少人工作業，提升自動化能力；全面推進建立區域化、工序化的信息監控、管控平臺；助推制定公司智能化制造規劃等五大計劃目標，以實現從機械化、自動化、信息化到智能化的逐步推進。
系統策劃分步推進：成立智能制造推進項目團隊，對83個智能制造項目進行分類推進，充分利用好原有資源，及時投入急需的資源，同時充分發揮各單元推進智能制造作用，鼓勵各單元有計劃有步驟推進。
鞍鋼礦業
信息化建設：建成GIS三維綜合地質信息系統、基礎數據自動采集系統、生產執行系統(MES)、決策分析系統等，形成AMS(鞍礦管理系統)。
“自覺云”應用系統：服務器資源利用率由10%提高到80%，年直接經濟效益2.6億元。
財務共享管理平臺：實現財務工作向戰略決策分析、資本運營、強化財務管控能力等核心業務轉型。
“智慧礦山”建設：包括智慧人本管理、智慧決策支持、智慧業務協同、智慧生產執行、智慧設備管控五個層面的建設，建成具有國際先進水平的礦山信息化管理平臺，通過三項國際認證，與國際標準接軌。