當一噸鋼的利潤只能買一根冰棍或者一盤炒青菜，沙鋼還在堅守什么?這家中國最大的民營鋼企的掌門人沈文榮說，時至今日，他還在向自己發(fā)問：是不是已經(jīng)把鋼鐵(行情專區(qū))主業(yè)做到最好?

沙鋼成立至今39年，沈文榮接掌帥旗已30年，交出如下一張成績單：沙鋼位居全國工商聯(lián)發(fā)布的2012中國民企500強榜首，名列2013年世界500強第318位，成為中國內地連續(xù)五年唯一進入世界500強的民營鋼鐵企業(yè)，并躋身全球最具競爭力十大鋼鐵企業(yè)行列。

2013年，市場形勢依舊嚴峻。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，1-11月，大中型鋼企銷售收入同比增長3.23%，銷售利潤率僅為0.48%;主營業(yè)務利潤扭虧實現(xiàn)盈利58.15億元，但利潤率只有0.17%。但沙鋼仍完成銷售收入2280多億元，同比增長近5%;利潤超20億元，居中國鋼鐵業(yè)第二;人均鋼產(chǎn)量、人均創(chuàng)利稅均名列中國鋼鐵業(yè)前茅。

現(xiàn)年已68歲的沈文榮為沙鋼擬定了2014年戰(zhàn)略導向：“做精做強鋼鐵主業(yè)、做大做優(yōu)現(xiàn)代物流、做好做實非鋼產(chǎn)業(yè)”。

21世紀經(jīng)濟報道記者在沙鋼采訪時看到，由沙鋼集團牽頭發(fā)起、總投資約300億元的玖隆物流園已初具規(guī)模，其目標是：入駐商戶超2000家，電子商務平臺注冊會員單位超10000家，年營業(yè)收入超2500億元，通過1-2個五年計劃的努力，力爭成為以鋼鐵物流增值為主的世界500強企業(yè)--這幾乎是再造一個沙鋼。

2014年1月6日晚，剛參加完張家港市政協(xié)會議的沈文榮，就中國鋼鐵業(yè)的形勢、如何做精做強鋼鐵主業(yè)、以及沙鋼的發(fā)展思路等問題，接受了21世紀經(jīng)濟報道記者的獨家專訪，他并鄭重建議：“要在優(yōu)秀的民營企業(yè)中挑選優(yōu)秀的管理工作者進入政府各級機關。”

“暫時還不想做米塔爾”

我們不能簡單地追求規(guī)模。沙鋼即使下一步適當?shù)財U張，也有選擇性，要能優(yōu)勢互補。

《21世紀》：歷經(jīng)近四十年的發(fā)展，沙鋼已成為世界級的大型鋼企，現(xiàn)在是否有遇到天花板的感覺?

沈文榮：鋼鐵企業(yè)發(fā)展到一定階段就會碰到天花板，不會無限制地發(fā)展。中國鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達到8億噸，再過十年變成16億噸?不可能的，這就是天花板，對行業(yè)來說發(fā)展空間已經(jīng)不大了，甚至未來五年十年還有萎縮下滑的可能。但沙鋼離天花板還有不小距離，我們與最優(yōu)秀的企業(yè)，例如中國的寶鋼、韓國的浦項比還有差距，例如我們的新產(chǎn)品研發(fā)能力還不強，技術和人才的儲備還不足，我們復制能力很強，但原始性的創(chuàng)新能力不足。

寶鋼盈利能力為什么比我們強?他們不但主業(yè)搞得好，其它產(chǎn)業(yè)搞得也好，比如寶鋼在非鋼產(chǎn)業(yè)、資本運作上走在我們前面，對終端產(chǎn)品、終端用戶的服務也走在我們前面。例如它在一汽、二汽邊上設廠，汽車(行情專區(qū))板直接為這些企業(yè)服務。它用自己產(chǎn)品生產(chǎn)的易拉罐，市場占有率已經(jīng)很大。我們?yōu)槭裁匆憔谅∥锪?也是要為終端用戶服務，轉型升級。企業(yè)要找到發(fā)展的新空間，如果思維僵化了，企業(yè)就停滯不前了。

《21世紀》：沙鋼下一步的發(fā)展方向在哪里?想成為米塔爾這樣的世界巨頭嗎?

沈文榮：沙鋼的發(fā)展空間依然很大，但我們暫時還不想做米塔爾。米塔爾走的這條路，有一個為規(guī)模而規(guī)模的毛病。其發(fā)展途徑是收購兼并，它收購的鋼廠阿賽洛排在世界前列，但收購的其它企業(yè)都屬于世界中等偏下的水平，所以它的競爭力并不強。

我要能對收購對象實行管控，優(yōu)勢互補，使它能夠更好發(fā)展。現(xiàn)在只要花錢，你可以收購十個八個廠，但如果收購后我也搞不好這個企業(yè)，或者達不到收購目標，我就不會收購。

“要做精做強實體經(jīng)濟”

一個企業(yè)強不強，要看它的產(chǎn)品在國際市場有沒有競爭力，特別是中高檔產(chǎn)品能不能在國際市場競爭中有一定份額。

《21世紀》：你曾表示：“企業(yè)如果不能做強做精，就暫時不要做大。”但做企業(yè)需要規(guī)模經(jīng)濟，到底應該先做大再做精做強呢，還是先做精做強再做大?

沈文榮：這要看企業(yè)的發(fā)展時間和階段。當產(chǎn)品和市場還沒有到供大于求的時候，你要加快發(fā)展，搶占市場;當市場已經(jīng)飽和的時候，你要千方百計集中精力做強，鞏固和擴大市場份額。不能什么時候都做大，鋼鐵現(xiàn)在還能做大嗎?

做精做強鋼鐵主業(yè)我們不是現(xiàn)在才說的，2010年的時候就提出來了。但在過去十年，或者說在三五年前，我們沙鋼是抓住機會做大，同時也考慮如何適當做強，例如優(yōu)化鋼鐵品種、強化內部管理。盡管如此，因為企業(yè)發(fā)展太快，當時為要搶占市場份額，有些問題被我們忽視了。最近三年我們基本不發(fā)展，埋頭做精做強。中共中央的十八屆三中全會不是也提出要去產(chǎn)能化嗎?污染嚴重的企業(yè)要關閉，留下來的要有競爭力，要能夠參與到世界市場的競爭中去。

我們的鋼鐵產(chǎn)品出口量在中國居于行業(yè)前兩位，有時寶鋼居首，有時沙鋼第一。但與世界最強的鋼鐵企業(yè)比，我們還不能對他們形成挑戰(zhàn)，我們只能算中等偏上的鋼鐵企業(yè)。我們的目標是與世界上最強的鋼鐵企業(yè)競爭，因此一定要做精做強。

《21世紀》：現(xiàn)在不少企業(yè)經(jīng)營困難，尤其是那些做實業(yè)的企業(yè)家感到做實業(yè)太辛苦，因此有人逃離實業(yè)，開始迷戀于資本運作等虛擬經(jīng)濟。

沈文榮：不搞實體經(jīng)濟怎么行啊?有強大的實體經(jīng)濟為依托，你才能搞一點資本運作，搞一點虛擬經(jīng)濟，搞一點物流。沒有實體經(jīng)濟能解決那么多人的就業(yè)問題嗎?德國為什么經(jīng)得起經(jīng)濟危機?它有很好的制造業(yè)。美國原來也有很好的制造業(yè)，它的汽車、飛機、航天航空(行情專區(qū))，這些都是制造業(yè)，美國就強大在這些地方。你沒有制造業(yè)能強大起來嗎?但當它把虛擬經(jīng)濟搞過頭，就危機了，現(xiàn)在它又回歸實體經(jīng)濟，吸引高端制造業(yè)回流。

中國制造業(yè)的盤子現(xiàn)在已經(jīng)比較大，但還不強;我們已經(jīng)有很多品牌產(chǎn)品，但還沒有走向世界。如果我們的制造業(yè)接近或者趕上德國的水平，能達到美國的70%，中國就不得了了。

我們要承認差距，做精做強實體經(jīng)濟，同時做好對實體經(jīng)濟的服務平臺。實體經(jīng)濟需要服務，特別是運輸、金融、信息的服務;不但要服務，還要集成。如何讓物流成本做到最低?信息來得最快?讓買賣的平臺做到最簡潔有效?現(xiàn)在已經(jīng)到了關鍵時刻，還搞粗放型發(fā)展怎么行?

我們搭建的玖隆物流目前還賺不到錢，但它是為實體經(jīng)濟服務的，我們的目標是，用五年時間，物流、非鋼產(chǎn)業(yè)的銷售收入超過鋼鐵主業(yè);用五到十年時間，盈利接近或超過鋼鐵主業(yè)。

《21世紀》：實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟怎樣才能互相促進，相輔相成地發(fā)展?

沈文榮：國家已經(jīng)搭建了這方面的平臺，例如螺紋鋼已經(jīng)有期貨交易;熱卷板已經(jīng)有電子盤交易，馬上就要推出期貨;煤、焦、鐵礦石也都有期貨，平臺已經(jīng)搭建起來了。搞好實體的同時，我們要充分利用好這些資本運作的平臺，要研究它，規(guī)避風險，套期保值，這就是實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟的結合。

“不能什么非鋼產(chǎn)業(yè)都去投”

鋼鐵主業(yè)的投資回報率一般只有0.5%，像我們沙鋼也只有1%多，投資金融的回報率則超過10%。

《21世紀》：沙鋼為什么能夠堅守鋼鐵實業(yè)這么多年?

沈文榮：一個人一生就這么多精力，只能把自己想做的事情做好。早在20年之前，我們就下定決心，不做到中國鋼鐵業(yè)前五名、世界鋼鐵業(yè)前十名，就不做其他東西，要堅定不移做好主業(yè)。我們常問自己：鋼鐵主業(yè)是不是搞到最好了?是不是進入了中國第一方陣、世界第一方陣?你沒有進入不要東想西想，東張西望，不要以為我能搞好鋼鐵也能搞好其它東西。

《21世紀》：現(xiàn)在不少鋼鐵企業(yè)都在發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，武鋼還一度傳出要養(yǎng)豬。沙鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)搞什么?你認為應該如何處理主業(yè)與非鋼產(chǎn)業(yè)的關系?

沈文榮：非鋼產(chǎn)業(yè)搞什么?各個企業(yè)可以有自己的選擇，但我們不會選擇養(yǎng)豬，因為搞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)也不是我的長處。投資非鋼產(chǎn)業(yè)要選擇投資回報率高、投入產(chǎn)出有保證、有很好管理團隊的項目，不能什么產(chǎn)業(yè)都去投。還要考慮我有沒有這方面的人才。為什么我搞鋼鐵物流，不搞其它物流?我為什么不投資其它?因為我們對這一塊并不陌生，不是一點都不懂，我們有這方面的人才儲備。我讓一個車間主任去搞現(xiàn)代鋼鐵物流行嗎?

沙鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)涉足風險投資。不是我長處的地方我只是有選擇性地參股，不能控股的我就參股。例如我參股蘇州銀行(行情專區(qū))、江蘇銀行、華昌證券、保險(行情專區(qū))公司、上海一家基金，控股了一家期貨公司。它們都有規(guī)范的管理系統(tǒng)，有一套專業(yè)化的團隊運作。參與金融我自己只需要一個很小的團隊，不需要花很大精力，只是把我們的一部分資金投入這一塊。從這幾年的投資情況來看，回報率大大高于鋼鐵主業(yè)。

《21世紀》：有報道稱，目前中國鋼鐵企業(yè)一噸鋼的利潤僅夠買一根冰棍。造成行業(yè)利潤微薄的主要原因是什么?如何改變這種狀況?

沈文榮：去年中國鋼鐵全行業(yè)虧損，今年沒有，但是這中間包括了非鋼產(chǎn)業(yè)的利潤，如果扣除非鋼產(chǎn)業(yè)這一塊，還是全行業(yè)虧損。一噸鋼的利潤只能買一盆炒青菜，這是事實。造成這種狀況的原因是行業(yè)產(chǎn)能過剩，企業(yè)惡性競爭，60%的鐵礦石資源都控制在國外公司手里。

但也不要簡單地說過剩，如果你過剩達到30%，那確實不正常;如果過剩僅10%，那就屬于正常狀態(tài)。實際上現(xiàn)在幾個大的鋼鐵國家產(chǎn)能都過剩，包括俄羅斯、歐洲、美國、日本、韓國，中國過剩的多一點。

中央的態(tài)度是逐步去產(chǎn)能化，不可能馬上關掉2億噸產(chǎn)能。既要通過政府的節(jié)能、減排、違規(guī)來整治，又要按照市場化運作，逐漸把產(chǎn)能減掉。我認為這個過程有可能需要三年五年，也可能需要十年八年，我們只能做這個思想準備，不要指望大家關了，只留你一家。你只有不斷提高自己的競爭力，真正做強做精了，國家要關掉20%產(chǎn)能也關不到我頭上。

《21世紀》：現(xiàn)在國際鐵礦石的價格已經(jīng)下降，它還是制約中國鋼鐵業(yè)發(fā)展的一個因素嗎?

沈文榮：現(xiàn)在有了期貨，對礦山公司也是一大沖擊，中國的礦粉期貨今后會沖擊幾大礦山公司的定價機制，中國也可以逐漸掌握一部分定價權。我估計經(jīng)過兩三年，礦山公司一統(tǒng)天下的壟斷局面會大大改變。

“可探索民企管理者進政府機關”

民營經(jīng)濟也不乏優(yōu)秀人才，是否可以探索研究在民營企業(yè)中選拔優(yōu)秀的管理工作者進入政府各級機關。

《21世紀》：中國的民營實體企業(yè)目前存在哪些困難?希望國家從哪些方面給與支持幫助?

沈文榮：關鍵是要落實國家對民營企業(yè)的政策。國家對民營企業(yè)還是支持的，但與國有企業(yè)比，對民營企業(yè)的政策扶持還有很大空間。民營企業(yè)的份額已經(jīng)到這個程度了，無論民營還是國有企業(yè)都是中國特色社會主義的重要組成部分，民營經(jīng)濟中也不乏優(yōu)秀人才，我認為是否可以探索研究在民營企業(yè)中選拔優(yōu)秀的管理工作者進入政府各級機關，參與經(jīng)濟管理等領導工作，共同實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢。