近日，首鋼京唐公司冷軋作業部二冷軋廠生產的高表面級別鍍鋅汽車外板獲成功，經檢測，產品機械性能良好，表面質量達到FD高級別，完全能夠滿足高檔汽車外板各項要求。標志著京唐公司具備了汽車外板生產能力，對該公司汽車板開發具有重要現實意義。

京唐公司始終把產品結構調整作為一項重中之重的任務來抓，著力打造高精尖產品，提高產品附加值，特別是針對高表面級別鍍鋅汽車外板，組織技術和操作精干力量展開攻關，先后成立“降低鍍鋅汽車板帶出品率”黑帶和“減少鍍鋅汽車板鋅灰鋅渣個數”綠帶兩個六西格瑪項目，針對制約鍍鋅汽車板表面質量難題集中力量著力解決。同時，為借鑒先進冷軋企業鍍鋅汽車外板生產控制經驗，該公司冷軋作業部二冷軋廠多次組織技術人員考察學習，積累了相關工藝、設備、生產組織的經驗。為滿足新形勢下汽車外板生產條件，技術人員積極對現有設備進行改造，克服了質量難題。為保證所用重要原料鋅錠成分準確性，現場進行取樣鑒定。為規范崗位職工操作行為，先后制定《二冷鍍鋅沉沒輥更換規定》和《二冷鍍鋅撈渣管理辦法》，加強重要工藝點鋅鍋區域管理，為生產高表面級別鍍鋅汽車外板做好創造了條件。

為確保生產成功，二冷軋廠進行了充分的生產準備。鍍鋅產線進行了全線檢修，產線設備達到最佳工藝狀態。生產前召開專題生產準備會，相關負責計劃、工藝、設備、操作人員都參會討論，就物料準備、工藝點參數控制、機電保障進行詳細規定，形成了一整套完善的汽車外板生產方案。在生產過程中，崗位人員各負其責，嚴格按照操作要點進行生產控制；技術人員現場跟蹤，對重要指標重點監視，對工藝參數進行實時調整；產線作業長積極進行生產組織協調，確保最終產品表面質量良好。