作為我國大飛機“三兄弟”之一的AG600相繼實現陸上和水上的成功首飛，是繼我國自主研制的大型運輸機運-20實現交付列裝、C919大型客機實現首飛之后，在大飛機領域取得的又一個重大突破，填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白，為我國大飛機家族再添一名強有力的“重量級選手”。而鮮為人知的是，支撐這一“國之重器”的關鍵部位用鋼管、鋼棒由中信泰富特鋼集團新冶鋼生產。

AG600飛機上天為飛機，著水為航船，水陸兩棲的精妙設計，對特殊鋼材的強度、耐腐蝕等性能指標要求非常苛刻。2015年，新冶鋼組建專家團隊，組織技術攻關，用幾個月時間成功完成了產品的研制，并一次性通過各項檢驗，成為其合格供應商。

“我們是懷著愛國、強國、產業報國的愿望來做這項工作的。就是想通過這一平臺，加快把新冶鋼的產品推向航空航天等國防事業上去。只有國防事業強大了，國家才會強大。”新冶鋼一位參與AG600飛機用材料研發的技術人員說。

中信泰富特鋼集團副總裁，新冶鋼總經理李國忠表示：“為我國自主研發、設計、制造的國產大飛機感到自豪，同時也感到壓力，航空航天等產業的發展離不開基礎工業，我們必須不斷進步，在重點配套領域挺起特鋼脊梁，支撐鋼鐵強國夢。”