據(jù)悉，由攀鋼研究院、西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司共同研發(fā)的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼鍍層質(zhì)量、力學(xué)性能優(yōu)良，并實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。目前，攀鋼已累計生產(chǎn)10余萬噸600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼，產(chǎn)品滿足了高端合資品牌汽車用戶的使用需求。
據(jù)了解，雙相鋼簡稱DP鋼，具有低屈服強(qiáng)度、高抗拉強(qiáng)度和良好塑性等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車制造用首選先進(jìn)高強(qiáng)鋼。600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼具有較高強(qiáng)度、優(yōu)良成型性能和耐蝕性能，廣泛用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件，符合汽車輕量化和安全化的發(fā)展需求。
近年來，攀鋼研究院與西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司共同開展了600兆帕級低碳當(dāng)量熱鍍鋅雙相鋼開發(fā)及集成技術(shù)研究。項目組通過合金化、低溫退火等關(guān)鍵工藝技術(shù)研究，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼成套工藝技術(shù)，開發(fā)出的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼實現(xiàn)了力學(xué)性能的穩(wěn)定控制，改善了產(chǎn)品表面質(zhì)量，提升了附著力，還降低了生產(chǎn)成本。
