隨著首鋼鋼鐵業搬遷調整、結構重組基本完成，以股份公司、京唐公司、冷軋公司為代表的新建鋼鐵基地實現了產品結構、用戶結構不斷升級的巨大變化，同時一業多地的經營發展格局，對鋼鐵業界面貫通、業務協同，推進管理信息資源整合共享、優勢互補也提出了新的現實要求。通過深入調研，堅持與先進企業對標，借鑒吸收先進企業的優秀管理實踐，2017年7月27日，首鋼鋼鐵業產銷一體化經營管理變革信息化升級改造項目順勢啟動。

在當日的系統切換上線測試現場，股份公司項目負責人向記者介紹，產銷一體化項目是首鋼鋼鐵業發展歷史上的深層次管理變革，項目涉及股份公司遷順產線以及京唐公司全部產線，后期還將延伸到鋼鐵板塊各單位，通過對現行生產、質量、銷售、客服、成本、財務、采購、設備、工程、能源、銷售物流及廠內物流12個專業進行流程梳理，以集中一貫制管理理念為遵循，突出系統布局，智慧管控特點，引入大數據、云計算、物聯網、移動應用等新技術，旨在建設一個基于冶金知識庫和商務智能的業務規范、流程統一、高度集成的鋼鐵智慧經營管控平臺，以提升首鋼鋼鐵業一體化協作水平，提高精益化高端精品智能制造能力、市場化高效經營運作能力，打造“制造+服務”的核心競爭力。

作為一個龐大復雜的系統工程，項目建設受到了集團領導的高度重視。在近600天的合力攻關中，各參戰單位、參戰人員密切協同，無縫對接，保證了項目一體化高效推進。累計開發系統功能畫面1794個；整理完成產銷代碼手冊23分冊；完成客商主數據收集4288個；編制產品規范碼（POC）7596條、冶金規范碼（MSC）1983條；優化采購物料架構管理模式，確定物料品類1000余項，梳理歷史物料42.65萬條。

19個月來，項目團隊人員先后調研走訪了遷鋼、順冷、京唐三地180多條產線，完成產銷接口655個，并以全脫產和半脫產的形式，持續開展了兩輪集成測試、三輪UAT測試等模擬月結工作，發現并解決問題8298項，整理系統權限11435人次，組織系統培訓1600人次。特別是本次遷順系統上線切換，直接參戰人員近700人，共涉及生產、質量、銷售等10個模塊，L2、L3、L4三個系統層級，覆蓋遷順基地10個業務板塊和主產線，而且在切換期間要求原系統停機，各工序產線陸續停產配合，上線范圍之廣、切換難度之大在首鋼歷史上前所未有。

為確保系統切換順利推進，項目組對系統上線進度節點編排了到人、到項的承包方案，組織進行了三輪沙盤模擬推演，充分檢驗了切換操作的連貫性、可行性，降低了上線風險。在最艱苦、最關鍵階段，項目團隊挑燈夜戰，集中操作50多個小時，確保了系統一次切換成功。接下來，項目開發人員將對遷順系統上線后進行兩周護航，3月15日，根據系統運行狀況，陸續轉移到京唐公司，開展京唐產銷系統測試和上線。預計項目全部建成后，將實現產銷一體化、管控一體化和業財一體化的新模式，提高高端精品板材敏捷制造能力，提升鋼鐵發展質量優勢、產品優勢、成本優勢、服務優勢、技術優勢。