2月20日上午，河鋼邯鋼公司首卷厚度為1.0毫米的980兆帕級超高強汽車板CR550/980DP在邯寶冷軋廠高強連退線順利下線，同批生產(chǎn)出的還有厚度為0.8毫米的780兆帕級別的雙相鋼。經(jīng)檢測，兩種產(chǎn)品性能均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。這是國內(nèi)目前五機架連軋機所能軋制的同等強度最薄規(guī)格，近日該批產(chǎn)品已被上海某客戶成功使用。這不僅填補了河北省薄規(guī)格超高強汽車板產(chǎn)品空白，提高了公司高等汽車板的市場競爭力，也成為公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的又一新成果。

由于環(huán)保和節(jié)能的要求，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。實驗證明，汽車整體重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3至0.6升，而燃油消耗每減少1升，二氧化碳排放量將減少2.45千克。1.0毫米厚度980兆帕級超高強汽車板的成功投用，將使汽車的整體重量大幅減少。

為了成功生產(chǎn)該系列鋼種，邯寶冷軋廠、技術(shù)中心、生產(chǎn)制造部等緊密合作、精心準(zhǔn)備、反復(fù)論證，最終確定完整的工藝控制方案和預(yù)防應(yīng)急預(yù)案。由于超高強鋼本身強度高，五機架超薄連軋時容易出現(xiàn)軋制力過高、壓下率過大等情況，邯寶冷軋廠通過摸索工作輥凸度、合理分配五機架軋制力分配等措施，解決上述難題，保證了薄規(guī)格超高強鋼產(chǎn)品質(zhì)量良好。