為積極應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，確保實(shí)現(xiàn)效益最大化，今年以來(lái)，國(guó)貿(mào)公司結(jié)合營(yíng)銷工作實(shí)際，按照本鋼集團(tuán)確立的發(fā)展新目標(biāo)，以培育“懂行、勤奮、無(wú)私”的國(guó)貿(mào)人為基礎(chǔ)，持續(xù)提升營(yíng)銷隊(duì)伍的“六個(gè)能力”為手段，確立了“充分發(fā)揮銷售的龍頭和導(dǎo)向作用，創(chuàng)新營(yíng)銷理念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)”的營(yíng)銷工作新思路，通過(guò)深入挖掘東北區(qū)域市場(chǎng)，配合生產(chǎn)做好產(chǎn)線分工、精細(xì)化管理降本增效等多項(xiàng)舉措，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
做好區(qū)域調(diào)整，提高東北市場(chǎng)份額。東北區(qū)域市場(chǎng)是本鋼集團(tuán)全國(guó)銷售網(wǎng)絡(luò)的大后方，對(duì)比其他銷售區(qū)域，擁有運(yùn)距優(yōu)勢(shì)，經(jīng)測(cè)算東北地區(qū)整體市場(chǎng)銷售價(jià)格折算到出廠價(jià)均高于其他區(qū)域，因此擴(kuò)大東北地區(qū)銷售份額意義重大。對(duì)此，國(guó)貿(mào)公司把主攻東北市場(chǎng)作為今年市場(chǎng)開發(fā)的“重頭戲”，在專門研判東北市場(chǎng)形勢(shì)后，制訂了《2019年擴(kuò)大東北區(qū)域市場(chǎng)銷售方案》，成立了熱軋、冷系、特鋼、長(zhǎng)材四大類品系產(chǎn)品的8個(gè)市場(chǎng)開發(fā)推進(jìn)工作小組，針對(duì)每個(gè)品種的特點(diǎn)，開發(fā)東北區(qū)域新用戶，擴(kuò)大直供比例。同時(shí)，積極關(guān)注、參與東北地區(qū)大型鋼材項(xiàng)目招投標(biāo)和加快推進(jìn)一汽大眾和華晨寶馬這些東北地區(qū)汽車用鋼產(chǎn)品認(rèn)證工作。另外，國(guó)貿(mào)公司還將深度調(diào)研作為開發(fā)東北用戶的必要環(huán)節(jié)，將運(yùn)用在線客戶服務(wù)平臺(tái)、走訪調(diào)研等手段，篩選出具有開發(fā)價(jià)值的東北地區(qū)用戶，逐戶制訂產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)。
配合生產(chǎn)系統(tǒng)，按照產(chǎn)線特點(diǎn)組織合同。結(jié)合本鋼集團(tuán)生產(chǎn)實(shí)際，國(guó)貿(mào)公司把“按照產(chǎn)線效益最大化原則組織合同”的工作思路作為貫穿全年?duì)I銷工作的始終，通過(guò)加強(qiáng)訂單管理，最大限度減少短澆次、小批量合同，努力提高按產(chǎn)線能力訂貨的水平，促進(jìn)產(chǎn)能規(guī)模有效釋放，以發(fā)揮快速和效益優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)訂單結(jié)案管理，縮短結(jié)案周期，確保從產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)現(xiàn)銷售全流程閉環(huán)管理。“按照產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)關(guān)系和區(qū)域特點(diǎn)組織合同，不僅可以優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化資源協(xié)調(diào)平衡和資源共享，更可以把本鋼集團(tuán)各產(chǎn)線的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。”國(guó)貿(mào)公司經(jīng)理李明偉說(shuō)。
精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降本增效。通過(guò)強(qiáng)化物流管理，實(shí)現(xiàn)降本增利是國(guó)貿(mào)公司謀劃“錢景”的重要舉措。去年，在充分保證質(zhì)量、效率的前提下，國(guó)貿(mào)公司利用資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)加大同港口談判力度，優(yōu)化港口資源分配，強(qiáng)化港耗管理工作，同鐵路部門進(jìn)行運(yùn)價(jià)下浮洽談等措施，為本鋼集團(tuán)降本增利1.08億元。今年以來(lái)，國(guó)貿(mào)公司繼續(xù)以保產(chǎn)、降本、提效、安全為工作目標(biāo)，通過(guò)強(qiáng)化港存管理，建立港口貨物月巡視制度，杜絕出現(xiàn)超期港存等措施，以及科學(xué)的資源分配、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，持續(xù)提升物流服務(wù)質(zhì)量和管理水平。此外，國(guó)貿(mào)公司成為了全國(guó)首批、大連海關(guān)首家由企業(yè)財(cái)務(wù)公司參與稅收擔(dān)保試點(diǎn)單位，能夠大幅縮短企業(yè)進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)效率，既不占用企業(yè)外部金融機(jī)構(gòu)授信額度和產(chǎn)生額外財(cái)務(wù)費(fèi)用，又可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)35天的緩稅期，有效縮減企業(yè)資金壓力，降低經(jīng)營(yíng)成本。
提供好的服務(wù)，就會(huì)贏得用戶，在市場(chǎng)中搶得先機(jī)。國(guó)貿(mào)公司還通過(guò)逐步推進(jìn)小額異議快捷處理模式，有效加快處理速度；簽訂重點(diǎn)直供用戶售后服務(wù)協(xié)議，做到異議處理有據(jù)可依；加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員技能培訓(xùn)，提高服務(wù)用戶水平等個(gè)性化服務(wù)贏得用戶，拓展企業(yè)發(fā)展空間，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。