其中，主賽道總長度約1935米，賽道落差達到近47層樓高，設置了16個彎道，其中第11彎道是回旋彎，是亞洲唯一一個具備回旋彎的賽道。按計劃，在2022年冬奧會期間，國家雪車雪橇中心將承擔有舵雪車、鋼架雪車和雪橇的全部比賽項目。賽后，該中心將成為中國國家隊訓練基地，并承擔國際雪車雪橇賽事、大眾體驗參觀等功能。

國家雪車雪橇中心賽道是2022年冬奧會中項目設計難度最高、施工難度最大、最為復雜的設施，是國內首條、亞洲第3條、全球第16條雪車雪橇賽道，建成后將經過兩個國際單項組織——國際雪車聯合會、國際雪橇聯合會的認證。 耐候鋼符合綠色、可持續發展的理念，高度契合北京冬奧會秉持綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念。南鋼耐候鋼生產技術處于國內領先地位，產品主要應用于橋梁（張吉懷鐵路酉水特大橋、拉林鐵路藏木特大橋）、鐵路用鋼（道岔用鋼、轉向架系列鋼種）、鋼結構、塔桅等。