據介紹，汽車輕量化已成為當前世界汽車發展的潮流。實驗證明，汽車整體重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3—0.6升；而油耗每減少1升，二氧化碳排放量減少2.45千克。DP600雙相鋼的成功下線投用，將使汽車車輪的重量大幅減輕，為環保節能創造了條件。

由于碳鋼薄板廠CSP冷卻段較短，層流冷卻能力有限，獲得雙相組織難度較大。在生產過程中，為了獲得所需指標，碳鋼薄板廠研發團隊提前策劃，確定重要參數目標，明確人員分工，實現重點參數的盯控及調整補償，最終解決了難題，保證了DP600雙相鋼產品高質量下線。