雖然近期高溫持續(xù)，但是原料車間生產(chǎn)一線火熱的場景依舊，大家戰(zhàn)高溫、保生產(chǎn)，在不同的崗位上，處處都能看到忙碌的身影。

在得知鑄運配加廢鋼緊缺的情況下，原料車間由返礦班長老高負責(zé)帶領(lǐng)車間骨干人員對區(qū)域各崗位檢修更換下來的舊物件進行收集，在區(qū)域展開拉網(wǎng)式的搜尋，哪怕是一顆螺絲釘都不放過，將收集好的廢舊物件進行歸類堆放。

走進生產(chǎn)現(xiàn)場，老遠就看到在一號槽下廢鋼區(qū)，老高帶幾名員工頭頂烈日、腳踏熱土，指揮著鏟車和汽車來回搬運廢鋼。為保證鑄運車間順利添加廢鋼，所有的廢鋼必須保證在40-60cm以內(nèi)。別看老高平時粗心，干起工作來卻是粗中有細。就聽到老高在大聲喊道：“這塊不行，不符合標(biāo)準(zhǔn)，超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)了必須切割、這塊棱角也必須割掉……”現(xiàn)場鉗工正在專心致志地切割每一塊鋼板，火焰穿透了鋼板，絢爛火花的炙烤和烈日下的高溫絲毫沒有影響到他們干活的熱情。為確保每塊廢鋼的利用率，旁邊員工2人或3人一組，相互協(xié)作、密切配合，大家齊心協(xié)力，心往一處想、勁往一處使，將廢鋼一一抬上鏟車，并裝車送往鑄運車間。

短短3個小時，他們將四十噸左右的廢鋼全部裝完。雖然大家個個汗流浹背，衣衫全部濕透，但是想著能提高鐵水產(chǎn)量，降低鐵水成本、降低高爐煤氣，能為降本增效作一點貢獻，大家個個心里都暖洋洋。

原料車間作為煉鐵的源頭，生產(chǎn)的第一道工序，后續(xù)將繼續(xù)落實各項制度，安排專人負責(zé)原燃料收料、上料工作，管控好每一道工序，嚴(yán)格把好每一道原燃料收料、上料關(guān)，杜絕鏟車碾壓、拋灑物料，杜絕混料等現(xiàn)象，確保高爐穩(wěn)定順行。