據了解，該廠筒倉倉壁施工采用的是滑模技術。該技術變固定模板為滑移式活動鋼模，避免了多次組裝模板、搭建腳手架造成的時間、人力浪費，有效地降低了模板損耗和縮短了人工倒模時間。該筒倉群采用圓形現澆混凝土筒倉結構，共由20個筒倉組成，每個筒倉直徑21米、高50米，單體設計容量為10000噸。

為按期實現“2020年1月1日前完成冷負荷試車”的目標，自項目開工以來，該廠主動作為，加強溝通，統籌協調，克服施工區域狹窄、高空作業、工期緊張、施工工藝復雜、施工強度大等困難，按照預期時間節點穩步推進施工任務。該項目全部建成后，將實現原料煤“顆粒歸倉”，根除粉塵污染、原料煤流失等問題，縮減原料煤占地面積，改善現場環境。