近日，技術(shù)中心齒輪鋼研發(fā)團(tuán)隊積極響應(yīng)客戶需求，通過研發(fā)攻關(guān)，協(xié)同一煉鋼廠、大型軋鋼廠成功開發(fā)出了直徑55毫米的重載變速器用高端齒輪鋼新品20CrNiMoH。
重載變速器用齒輪在傳動過程中齒根要受到反復(fù)的彎曲、接觸應(yīng)力及扭矩，極易產(chǎn)生彎曲疲勞斷裂、齒面剝落變形等失效現(xiàn)象，因此要求重載齒輪鋼具備良好的沖擊韌性和淬透性，并能承受較大載荷及高的彎曲疲勞應(yīng)力等性能。
針對20CrNiMoH產(chǎn)品的特殊質(zhì)量要求，技術(shù)中心協(xié)同各相關(guān)單位，從工裝設(shè)備、技術(shù)儲備入手，制定了詳細(xì)的試制策劃并全程跟蹤，通過對窄成分控制、精煉夾雜去除工藝、連鑄末端攪拌工藝、軋鋼精準(zhǔn)溫控工藝等關(guān)鍵要點嚴(yán)格把關(guān)，成功開發(fā)出了重載變速器用齒輪鋼20CrNiMoH，順利實現(xiàn)了一煉鋼廠和大型軋鋼廠生產(chǎn)的完美結(jié)合。
產(chǎn)品下線經(jīng)檢測，沖擊韌性、淬透性、氣體含量、夾雜物等主要性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。首次試制的20噸齒輪鋼新品全部供給重慶地區(qū)某知名客戶，經(jīng)入廠及成品檢驗，產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均滿足客戶使用要求。20CrNiMoH齒輪鋼產(chǎn)品的成功開發(fā)，標(biāo)志著公司齒輪鋼產(chǎn)品順利進(jìn)軍高端用途重載齒輪鋼領(lǐng)域。
重載變速器用齒輪在傳動過程中齒根要受到反復(fù)的彎曲、接觸應(yīng)力及扭矩，極易產(chǎn)生彎曲疲勞斷裂、齒面剝落變形等失效現(xiàn)象，因此要求重載齒輪鋼具備良好的沖擊韌性和淬透性，并能承受較大載荷及高的彎曲疲勞應(yīng)力等性能。
針對20CrNiMoH產(chǎn)品的特殊質(zhì)量要求，技術(shù)中心協(xié)同各相關(guān)單位，從工裝設(shè)備、技術(shù)儲備入手，制定了詳細(xì)的試制策劃并全程跟蹤，通過對窄成分控制、精煉夾雜去除工藝、連鑄末端攪拌工藝、軋鋼精準(zhǔn)溫控工藝等關(guān)鍵要點嚴(yán)格把關(guān)，成功開發(fā)出了重載變速器用齒輪鋼20CrNiMoH，順利實現(xiàn)了一煉鋼廠和大型軋鋼廠生產(chǎn)的完美結(jié)合。
產(chǎn)品下線經(jīng)檢測，沖擊韌性、淬透性、氣體含量、夾雜物等主要性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。首次試制的20噸齒輪鋼新品全部供給重慶地區(qū)某知名客戶，經(jīng)入廠及成品檢驗，產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均滿足客戶使用要求。20CrNiMoH齒輪鋼產(chǎn)品的成功開發(fā)，標(biāo)志著公司齒輪鋼產(chǎn)品順利進(jìn)軍高端用途重載齒輪鋼領(lǐng)域。