5月23日上午，由上海寶冶承建的寶鋼湛江鋼鐵三號高爐系統項目煉鐵工程高爐本體爐殼順利封頂，標志著煉鐵工程全面進入安裝高峰期。

三號高爐總體爐容5050立方米，高爐總共23段，爐體高度為49.5米，爐體最大直徑為19米，爐殼壁厚65毫米~100毫米不等，施工總歷時6個月，相較總進度計劃提前25天。

項目部秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神，組織人員在春節期間連續作業，年后克服疫情、設備供貨滯后等諸多不利因素，一手抓疫情防控，一手抓生產經營，高爐本體爐殼提前25天封頂，充分展現出“冶金建設國家隊”的實力。

5月29日，由中冶建研院投資建設的湛江鋼鐵煉鋼渣處理0#滾筒搬遷及濕法除塵改造項目成功完成熱負荷試車，標志著三高爐系統環保BOO項目第一個關鍵節點順利實施。

該項目自2019年8月3日正式開工，主要包括搬遷一臺滾筒設備，新建一套濕法除塵設施，新建配套泵場、水池、幅流沉淀池、斜板沉淀器、污泥儲泥池、廢水池、污泥干化、加藥間等水處理設施，安裝1臺140噸行車，為后續的輥壓及第四代熔融鋼渣有壓熱悶設施按期投產爭取了寶貴的時間，同時為三高爐系統環保BOO項目按期投產奠定了堅實基礎。

中冶建研院三高爐系統環保BOO項目預計2021年4月投入運行，投運后智慧化、綠色化環保設施全線升級，以一流的環保技術裝備，超一流的環保運營服務為湛江鋼鐵1250萬噸年產能提供配套鋼渣處理及非工藝除塵設施和專業化環保運營服務，向打造國內一流冶金行業智慧型環保運營服務商堅實邁進。

6月8日，由中冶賽迪設備成套的湛江鋼鐵三高爐系統熱風爐順利封頂，為三高爐系統投產奠定了基礎。

該熱風爐系統是為特大型5050立方米高爐配套的設施之一，配置4座頂燃式熱風爐，單座熱風爐結構高度48.70米，設計風溫1300℃。在項目實施工程中，中冶賽迪首次采用了爐殼低溫段整圈交貨、高溫段整體退火整段交貨的方式運至施工現場，整體退火較好地消除了焊接應力，為熱風爐長壽提供了保障。同時，整段交貨為裝配式爐殼施工提供了基礎條件，大大減少了現場安裝工作量，也為短頻快的建設項目和裝配式冶金建設提供了案例參考和思路啟迪。

該退火工藝和整段交貨方式給項目建設無論是從技術上、制造上還是運輸上都提出了很大的挑戰，尤其在疫情期間，駐守武漢的賽迪監制人員堅守崗位，為項目的按期交貨提供了有力支撐。

防鋼煉鋼

6月7日，由中國十七冶集團承建的防城港鋼鐵地項目（一期）煉鋼主體設施及輔助設施1標段轉爐煉鋼工程1#轉爐推爐完成，轉爐爐體順利安裝到位。

防城港鋼鐵基地項目煉鋼項目為新建的1#2#210t轉爐本體及公輔設施。其中1#轉爐本體中750t，為保證1號轉爐本體設備順利安裝，項目系統思考、超前謀劃，積極組織協調現場各施工單位，集中研討優化網絡計劃和施工方案，項目推進中緊扣網絡計劃，狠抓施工組織，高效完成了轉爐推爐重要節點任務

在建設過程中，加料跨380噸行車作為轉爐主體吊運設備，項目高度重視安裝工作，從制定方案、結構制作、安裝均安排專人負責，根據2#爐推爐的成功經驗，優化原吊安裝方案，到為確保推爐節點順利完成，項目部施工及管理人員通宵加班，保證具備推爐條件，為轉爐本體設備安裝提供了有力支撐。

此次推爐工作的圓滿完成，為1#爐后期熱試工作打下了堅實基礎，同時也展現了十七冶人不畏困難，逆流而上，以雄厚的實力和敢為人先的鉆石品質，為快速推進工程建設作出了巨大努力，擦亮“冶金建設國家隊”的金字招牌。

印尼德信2號高爐

5月29日下午1時28分，中國十九冶承建的印尼德信年產350萬噸鋼鐵項目2×1780立方米高爐工程2號高爐本體爐殼順利封頂，標志著2號高爐本體鋼結構施工結束，施工重點轉向爐頂鋼結構及設備安裝。

德信鋼鐵項目位于印度尼西亞中蘇拉威西省莫羅瓦里青山工業園區，是印度尼西亞目前最大的高爐煉鐵系統工程之一。2號高爐總體爐容1780立方米，高爐總共19段，爐體高度為35.92米，爐體最大直徑為12.45米，爐殼壁厚40-80毫米，總重約500噸，最后一吊約30噸。

在印尼新冠肺炎疫情嚴峻的形勢下，中國十九冶德信項目部一手抓疫情防控，一手抓施工生產，全體人員秉承“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神，不畏重重困難和挑戰，克服了雨天作業，場地狹小等諸多不利因素。各區域主管工程師與各施工隊伍緊密協調，同舟共濟，以業主要求的進度計劃為底線，以項目安全質量管理為準繩，做到安全、質量、工期、進度協調推進，形成了科學高效的施工局面。

此次高爐爐殼的成功封頂，為2號爐順利投產、項目按期完工創造了有利條件。在后續工程建設中，中國十九冶將繼續加強項目管理，科學組織施工，急業主之所急，想業主之所想，項目部全體人員將再接再厲，充分發揮勇于攻堅的優良作風，以實際行動兌現承諾，努力實現“保進度、保質量”的施工目標，為業主交出滿意的答卷。

6月2日，由中冶南方建設的印尼德信鋼鐵80000立方米轉爐煤氣柜投產，6月3日，加壓站順利投產，至此，印尼德信鋼鐵全廠公輔系統全部投用。

印尼德信鋼鐵全廠公輔系統包含80000立方米煤氣柜、煤氣加壓站、凈水站、污水站、空壓站等，采用了多項中冶南方的專有技術。其中，80000立方米煤氣柜使用了中冶南方研發的調平裝置和活塞密封裝置，實現了煤氣柜的長壽可靠使用；煤氣放散裝置保證了煤氣柜的運行安全，實現了煤氣柜柜體設施運轉順暢，減少了維護維修量。煤氣加壓站采用了全變頻風機，實現了節約能源；煤氣加壓機選用結構緊湊、重量輕、剛性好、運行平穩和密封性可靠的產品，保證了設備的安全、長效、低成本運行，同時，還具有檢修周期長、耗時短、成本低的特點。

此前，印尼德信鋼鐵全廠公輔系統的凈水站已于2019年7月投產，空壓站已于2019年8月投產，水、電、風、氣等能源介質全部在主工序投產前及時輸送到位。全廠公輔系統的全部投產，對印尼德信鋼鐵全部產線的投產提供了有利支撐。

中冶南方項目部將再接再厲、迎難而上，在嚴格做好現場疫情防控的同時，繼續推進印尼德信鋼鐵二號產線的施工和調試，早日實現印尼德信鋼鐵項目群的全面建成投產。

石鋼搬遷

5月29日，中國二十冶集團承建河鋼石鋼環保搬遷煉鋼連鑄主車間建安工程項目提前完成關鍵施工節點，目前世界上建造深度最深、斷面最大的立式連鑄機完成了從-41.6米到-5米的基礎施工。

該項目是河鋼集團石鋼公司總投資102億元環保搬遷改造新基地項目中的關鍵項目，其中立式連鑄機主體工程擁有最大的大方坯連鑄機（澆注斷面460毫米×610毫米）和建造深度最深的連鑄機（地上建筑標高16.74米，地下最大土建施工深度42.55米）兩個世界之最。建成后的立式連鑄機將助力石鋼成為我國采用全短流程煉鋼的綠色化、智能化優特鋼示范企業。

該關鍵節點的提前完成，打開了項目的總樞紐，為后續的全面施工和能源介質管線的貫通，提供了堅強的保證。二十冶人將繼續以責任擔當為已任，發揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神，堅定信心、咬定目標，確保打贏10月30日立式連鑄機無負荷聯動試車收官戰。

梅鋼燒結煙氣環保改造

6月3日，中冶寶鋼承建的梅鋼燒結煙氣系統環保改造工程全面竣工，系統正式投產，實現煙氣超低排放目標。

梅鋼燒結煙氣系統環保改造主要是對臭氧發生系統進行優化，中冶寶鋼完成1653平米主體廠房建設，3套臭氧發生器、2條溴化鋰機組及其配套設備安裝，冷卻塔及循環水系統設備安裝等施工。該工程于去年12月開工建設，因工期壓縮較緊，加上抗疫防疫，時間更加急迫，中冶寶鋼每天加班趕進度，抗疫期間率先復工，4月底完成廠房建設及主體設備安裝。在鋼結構制作及各類管道安裝過程中，中冶寶鋼嚴把焊接質量，全面一次通過檢驗，系統核心設備臭氧發生器于5月初投入試運行，經過一月運行檢驗，煙氣排放達標。6月3日，改造工程全面竣工，全線設備聯機負載檢驗合格，正式交付投產。

沙鋼全自動節能環保酸洗線

5月28日，由中冶華天設計的沙鋼張家港宏興高線有限公司年產35萬噸盤條全自動節能環保型酸洗生產線一次熱試成功。該生產線可對線材盤卷全自動進行酸洗、磷化涂層處理，為該公司產品結構升級奠定了堅實的基礎。

該工程采用國際領先的全封閉式全自動酸洗線工藝，其三廢采用集中處理、達標排放并回收利用，在環保和節能方面達到行業領先水平；采用智能化全自動化操作，其產量大大超過國內同行，操作的崗位和人員大大減少，在盤卷酸洗、磷化生產線中人均噸鋼指標遙遙領先。

該工程設計和建設時正值疫情肆虐，中冶華天鋼鐵院員工克服重重困難，精心設計、優質服務，保證了工程的順利進行，得到了業主的認可，展現了中冶華天突出的技術實力和攻堅克難的精神風采，再次打響“中冶華天，綠色明天”品牌！(世界金屬導報)