日前，攀鋼與東風商用車、五菱工業、柳汽等汽車制造企業攜手，分別成立了高品質極薄規格（1.4毫米～1.8毫米）熱軋酸洗板聯合研發項目組，形成了研發—生產—銷售—應用—服務“五位一體”合作機制，實現了產業鏈的深度融合，共同促進市場活躍發展。
自2015年以來，攀鋼科研人員通過對汽車制造企業零件成形要求和個性化需求進行現場識別、數值模擬、數據庫選材及個性化產品設計，成功研發出約20個牌號的極薄規格新產品。
據了解，厚度規格1.8毫米以下的板材產品長期以來一直以冷軋連退產品為主導，存在生產周期長、成本高等缺點，給生產廠家和用戶帶來較大的生產及成本壓力，成為亟待解決的問題。
近年來，國內外鋼鐵企業看好“以熱代冷”的發展趨勢，國內先后建成投產了幾條ESP薄板坯連鑄—連軋生產線，可實現極薄規格熱連軋鋼板的開發和生產，這對攀鋼而言既是挑戰又是機遇。項目組根據攀鋼2050毫米熱連軋機組的裝備條件，經過兩年的技術攻關，制定了極薄規格熱連軋鋼帶專用軋制模型和軋后專用冷卻模型，實現了顯微組織、力學性能、成形性能、尺寸精度及表面質量穩定控制。截至目前，已批量生產8萬余噸合格產品，用戶使用情況良好。