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中鋼協(xié)答記者問:鋼材進(jìn)出口、價格上漲、控產(chǎn)量、碳達(dá)峰

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-28  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):761
 
核心提示:4月27日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在北京召開2021年一季度信息發(fā)布會,介紹鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況,并回答記者提問。鋼協(xié)副會長兼秘書長屈秀
 4月27日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在北京召開2021年一季度信息發(fā)布會,介紹鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況,并回答記者提問。鋼協(xié)副會長兼秘書長屈秀麗,副會長駱鐵軍,副秘書長石洪衛(wèi)、高文平、黃導(dǎo)出席會議,副秘書長王德春主持發(fā)布會。

30余家媒體記者參加發(fā)布會。會上,與會領(lǐng)導(dǎo)就鋼材進(jìn)出口、鋼材價格上漲、控產(chǎn)量、碳達(dá)峰和碳中和等社會關(guān)切話題回答了記者提問。


    

01

記者:目前,社會對于鋼材出口退稅政策非常關(guān)注。目前,鋼材進(jìn)出口狀況如何?在控產(chǎn)量的背景下,鋼材進(jìn)出口格局未來會如何變化?

駱鐵軍:

從2005年開始,我國從鋼材凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪恢背掷m(xù)到今天。在此期間,鋼材年出口量從高峰時期的1.12億噸減少到去年的5367萬噸,去年還呈現(xiàn)出階段性粗鋼凈進(jìn)口。總體來看,鋼鐵行業(yè)有能力滿足下游需求,即使控產(chǎn)量導(dǎo)致鋼材供需短期出現(xiàn)缺口,也會做好增加進(jìn)口、減少出口、調(diào)整庫存的準(zhǔn)備。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下,鋼鐵行業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)應(yīng)放在滿足國內(nèi)需求上,同時充分發(fā)揮進(jìn)出口的補(bǔ)充和調(diào)劑作用。多年來,我們一直在追求提高國內(nèi)鋼材的自給率。從現(xiàn)在起,鋼鐵行業(yè)要加快轉(zhuǎn)變自給自足的觀念,適應(yīng)鋼鐵進(jìn)出口新發(fā)展格局。

需要指出的是,鋼鐵協(xié)會一直在呼吁,希望國家繼續(xù)鼓勵高附加值、高技術(shù)含量等先進(jìn)鋼材產(chǎn)品出口。我國出口的鋼鐵產(chǎn)品一定是高質(zhì)量的和世界需要的,樹立中國鋼鐵產(chǎn)品高質(zhì)量口碑。在鼓勵初級鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口方面,建議適度調(diào)整鋼鐵初級產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅,促進(jìn)再生鋼鐵原料進(jìn)口便利化,從而有效增加鐵元素的供應(yīng)渠道。行業(yè)希望國家盡快出臺出口稅收調(diào)整政策。

02

記者:在鐵礦石價格等成本不斷上漲、市場需求整體向好的背景下,鋼材價格快速上漲,原因有哪些?

屈秀麗:

本輪鋼價上漲,是多重因素疊加造成的:一是需求拉動,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),鋼材需求保持增長;二是成本推動,進(jìn)口鐵礦石以及煤焦廢鋼價格大幅上漲,礦價漲幅遠(yuǎn)大于同期鋼價漲幅;三是全球量化寬松、限產(chǎn)政策等預(yù)期影響,通脹預(yù)期下,全球大宗商品價格均上漲;四是資本市場的炒作也有一定的影響。我們認(rèn)為,鋼材價格上漲是階段性的。鋼鐵行業(yè)也希望維護(hù)行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行,價格不要大起大落。同時,我們愿意與下游行業(yè)合作共贏,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈長期穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。

03

記者:近期國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部就2021年鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減等工作進(jìn)行了研究部署。在壓減產(chǎn)量方面,鋼協(xié)認(rèn)為應(yīng)考慮“三限、兩不限”,請問具體將怎么操作?

高文平:

我們理解,發(fā)改委、工信部對去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減等工作進(jìn)行研究部署,是向社會釋放了明確的信號,控制鋼鐵產(chǎn)量過快增長是新發(fā)展階段的新要求,是國家經(jīng)過全局平衡后做出的戰(zhàn)略抉擇。無論是控產(chǎn)能,還是減產(chǎn)量,其主要目的:一是有利于應(yīng)對碳達(dá)峰、碳中和,實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,二是有利于降低對鐵礦石高需求的預(yù)期,三是有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

針對“控產(chǎn)能、減產(chǎn)量、回頭看”問題,鋼鐵協(xié)會多次征求部分重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)意見。行業(yè)普遍認(rèn)為,減產(chǎn)量應(yīng)該有保有壓,不能搞“一刀切”。結(jié)合行業(yè)實(shí)際和企業(yè)訴求,協(xié)會提出了“三限、兩不限”的政策建議,確保優(yōu)勝劣汰。當(dāng)然,最后政策如何制定并具體實(shí)施,要以國家各部委為準(zhǔn)。作為行業(yè)協(xié)會,我們要積極響應(yīng),認(rèn)真貫徹,配合國家有關(guān)部門落實(shí)好相關(guān)決策部署。

04

記者:鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的路徑有哪些?是否已經(jīng)明確時間表和路線圖?

黃導(dǎo):

自習(xí)近平總書記發(fā)表有關(guān)碳達(dá)峰、碳中和講話以來,鋼鐵行業(yè)積極學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。2021年2月10日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出《鋼鐵擔(dān)當(dāng),開啟低碳新征程——推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議書》,向公眾表明鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的決心和態(tài)度。鋼協(xié)高度重視碳達(dá)峰、碳中和工作,今年四大工作之一是“促超低排放、尋低碳路徑”,正抓緊開展相關(guān)研究,具體舉措以國家主管部門發(fā)布為準(zhǔn)。鋼鐵行業(yè)要按照國家的統(tǒng)一部署打好低碳綠色發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn),確保2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,力爭提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰的路徑主要有幾個方向:一是嚴(yán)控新增產(chǎn)能,控制產(chǎn)量;二是進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰落后;三是進(jìn)一步降低能源消耗、提高能源利用率;四是加快創(chuàng)新型煉鐵等新工藝、新技術(shù)研發(fā);五是開展碳捕集利用與封存等研究;六是開發(fā)高品質(zhì)、長壽命的鋼材;七是適度發(fā)展電爐鋼。

 
 
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