如果奇跡有顏色,那一定是中國(guó)紅。上線儀式全場(chǎng)統(tǒng)一的紅色紀(jì)念衫,在這個(gè)舉國(guó)歡慶的日子里顯得格外喜慶,激動(dòng)、欣慰的神情飛揚(yáng)在每一個(gè)人的臉上。在這一個(gè)特殊的日子,以這樣具有紀(jì)念意義的方式獻(xiàn)禮建黨100周年,每一個(gè)人都倍感光榮自豪。
馬鋼整合融合信息化項(xiàng)目的成功上線,不僅實(shí)現(xiàn)了中國(guó)寶武運(yùn)營(yíng)共享系統(tǒng)覆蓋的又一次重大突破,也樹立了寶武系內(nèi)整合融合信息化建設(shè)的新標(biāo)桿,將3年的項(xiàng)目建設(shè)壓縮到15個(gè)月完成,在行業(yè)內(nèi)同等規(guī)模信息化建設(shè)歷史上創(chuàng)造了速度奇跡。
奇跡不會(huì)從天而降,一切全靠努力奮斗。信息化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服整合融合過(guò)程中業(yè)務(wù)變化帶來(lái)的實(shí)施困難,克服疫情不穩(wěn)定的不利影響,先后完成了以經(jīng)營(yíng)管理類系統(tǒng)和產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)為代表的42個(gè)系統(tǒng)切換上線,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初立下的系統(tǒng)切換“數(shù)據(jù)不丟、生產(chǎn)不停、管理不亂”的錚錚誓言。
貫徹“四個(gè)統(tǒng)一”堅(jiān)持高位推進(jìn)
馬鋼整合融合信息化項(xiàng)目是中國(guó)寶武專業(yè)化整合融合的重點(diǎn)工程。中國(guó)寶武對(duì)馬鋼整合融合工作高度重視,要求以信息化建設(shè)倒逼管理變革、業(yè)務(wù)整合、流程再造,確保“快、準(zhǔn)、深入”的整合目標(biāo)。
開展整合融合信息化建設(shè),既是對(duì)標(biāo)寶武集團(tuán)一級(jí)子公司要求,貫徹“統(tǒng)一語(yǔ)言、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一文化”要求的具體舉措,也為馬鋼信息化水平再次邁上新臺(tái)階提供了難得的契機(jī)。借鑒寶武集團(tuán)信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),馬鋼全面對(duì)標(biāo)找差,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,完善薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)能力提升,發(fā)揮協(xié)同效益,加快整合融合推進(jìn)步伐。
去年3月31日,丁毅董事長(zhǎng)在馬鋼整合融合信息化建設(shè)啟動(dòng)會(huì)上強(qiáng)調(diào),馬鋼融入中國(guó)寶武要以信息化建設(shè)為抓手,從管理模式、管控模式、運(yùn)營(yíng)體系、指標(biāo)體系、體系能力等方面進(jìn)行全面對(duì)接,真正融入寶武體系。以此為標(biāo)志,馬鋼整合融合信息化項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
從項(xiàng)目啟動(dòng)到正式上線,從頂層設(shè)計(jì)到解決問(wèn)題,馬鋼領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目高度重視、坐鎮(zhèn)前線、親力親為,為了高效推進(jìn)項(xiàng)目甚至打破常規(guī)、突破條框。在對(duì)標(biāo)青山基地三單基礎(chǔ)上,推出項(xiàng)目“總前委”負(fù)責(zé)制,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理人員充分授權(quán),“讓聽到炮火的人員來(lái)指揮”;同時(shí)又密切關(guān)心、時(shí)刻關(guān)注,幫助項(xiàng)目組協(xié)調(diào)解決各種推進(jìn)中的實(shí)際困難。
在聯(lián)合調(diào)試的沖刺階段,公司領(lǐng)導(dǎo)丁毅、劉國(guó)旺、毛展宏、唐琪明及陳健先后多次到現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)項(xiàng)目組,為大家?guī)ノ繂?wèn)品,項(xiàng)目組成員備受激勵(lì)和鼓舞。正是因?yàn)橛辛斯绢I(lǐng)導(dǎo)層的高點(diǎn)站位、高位謀劃、高位推動(dòng)以及他們?cè)诒澈髲?qiáng)有力的支持,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)才能在建設(shè)過(guò)程中一路披荊斬棘,闖關(guān)奪隘。
創(chuàng)新工作模式優(yōu)化推進(jìn)方案
馬鋼整合融合信息化項(xiàng)目覆蓋財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)、物流、設(shè)備、能環(huán)、工程項(xiàng)目等馬鋼全業(yè)務(wù)領(lǐng)域,兩頭延伸至供應(yīng)商、客戶協(xié)同。覆蓋產(chǎn)線多、項(xiàng)目范圍廣、團(tuán)隊(duì)人數(shù)多、建設(shè)周期短的特點(diǎn),讓信息化項(xiàng)目組從一開始就注定了要走一條別人沒有走過(guò)的道路。
項(xiàng)目啟動(dòng)之后就被按下了加速鍵——5月底完成項(xiàng)目可研、8月底完成需求分析、11月底完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、今年2月開始聯(lián)合測(cè)試、7月1日成功上線投運(yùn)。“項(xiàng)目嚴(yán)格按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn),不講條件,不說(shuō)困難,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全身心投入項(xiàng)目建設(shè)。馬鋼人的執(zhí)行力在這個(gè)項(xiàng)目中得到了印證。”作為項(xiàng)目的牽頭管理部門對(duì)口負(fù)責(zé)人,一路走來(lái),運(yùn)營(yíng)改善部信息化室主任余曄對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都記憶猶新。她和同事們共同組織、制定信息化項(xiàng)目的實(shí)施方案及激勵(lì)政策,承擔(dān)起“協(xié)調(diào)員”的角色,負(fù)責(zé)處理各項(xiàng)目組間協(xié)調(diào)未果的問(wèn)題并協(xié)同推進(jìn)。
關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò),辦法總比困難多。項(xiàng)目高效推進(jìn)的背后是3次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目和業(yè)務(wù)管理的重大問(wèn)題;21次雙周例會(huì),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的問(wèn)題,確保項(xiàng)目執(zhí)行順利;百余次的專題會(huì),把專項(xiàng)問(wèn)題高效地解決,確保項(xiàng)目能夠按照目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)……
產(chǎn)銷一體化項(xiàng)目是馬鋼這次信息化融合整合中最大的一個(gè)項(xiàng)目組,覆蓋銷售、成本核算、生產(chǎn)制造以及資源、鐵區(qū)、物流運(yùn)輸、檢化驗(yàn)和計(jì)量,包括了眾多的業(yè)務(wù),項(xiàng)目開展過(guò)程中協(xié)調(diào)難度非常大。“由于時(shí)間短,并且新老系統(tǒng)的架構(gòu)完全不同,項(xiàng)目組采取了需求調(diào)研、差異分析、詳細(xì)設(shè)計(jì)交叉同步推進(jìn)的模式進(jìn)行,提高效率。而更大的挑戰(zhàn)是要在生產(chǎn)不停、業(yè)務(wù)不斷、數(shù)據(jù)不丟、管理不亂的情況下實(shí)現(xiàn)‘一鍵切換’”參與調(diào)試的制造管理部質(zhì)量保證室主任于景輝將這項(xiàng)工作的難度形象地比喻成車輛在高速公路行駛途中更換引擎。
其實(shí),對(duì)于產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)是一步切換還是兩步切換,曾有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的討論和疑慮。業(yè)務(wù)方、實(shí)施方以及外部專家圍繞這一問(wèn)題經(jīng)過(guò)4個(gè)多月幾十次的反復(fù)論證,從正反兩方面推演兩種方案的利弊,最終在1月26日的雙周例會(huì),確定了一步整體切換的最終方案。
此時(shí)距離整體切換上線,僅僅只有五個(gè)月的時(shí)間。
強(qiáng)化專業(yè)協(xié)同凝聚強(qiáng)大合力
“實(shí)施的信息化項(xiàng)目時(shí)間如此之短、覆蓋范圍如此之廣,這在寶信軟件的信息化歷史上也是第一次。疫情和項(xiàng)目的雙重考驗(yàn),對(duì)于我們團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也是一次令人難忘、收獲滿滿的經(jīng)歷。”寶信軟件信息化實(shí)施團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張玉久回憶起過(guò)往十幾個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,依然歷歷在目、感慨萬(wàn)分。
一步整體切換的最終方案確定之后,寶信軟件信息化實(shí)施團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目總監(jiān)方華和李海蓉牽頭,帶領(lǐng)蘇晟、張熙等項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)核心人員,整理上線期初切換執(zhí)行方案,從4月份開始,經(jīng)過(guò)多輪的模擬切換以及531全真模擬切換。他們發(fā)現(xiàn),每次切換后庫(kù)存都存在數(shù)萬(wàn)噸的差異,而這個(gè)問(wèn)題如果不能得到有效解決,將直接影響正式切換。在馬鋼制造管理部和經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部的牽頭帶領(lǐng)下,各廠部積極分析庫(kù)存差異原因,實(shí)施組每日做好期初數(shù)據(jù)腳本完善。在630上線切換時(shí),庫(kù)存差異只有31.18噸,而對(duì)于一個(gè)年產(chǎn)2000萬(wàn)噸的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)結(jié)果近乎完美。
項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程基本和新冠疫情的時(shí)間重合。突如其來(lái)的疫情給項(xiàng)目推進(jìn)帶來(lái)了干擾和影響。2020年3月項(xiàng)目啟動(dòng)之初,跨城人員流動(dòng)剛剛解禁,寶信軟件相關(guān)技術(shù)人員就第一時(shí)間來(lái)到馬鞍山,把開展前期工作以及遠(yuǎn)程宣貫相結(jié)合,確保項(xiàng)目可研目標(biāo)。在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,面對(duì)疫情的反復(fù),寶信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了來(lái)自各方面的阻隔和不便,在馬鞍山留下了一段珍貴的抗疫回憶。
同一個(gè)寶武、同一個(gè)目標(biāo)。不僅是寶信軟件,擁有多年系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的寶鋼股份也參與到項(xiàng)目建設(shè)中來(lái),助馬鋼一臂之力。制造管理部副部長(zhǎng)徐宏偉、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)陳劍、設(shè)備管理部副部長(zhǎng)朱力生作為寶武掛職干部,在項(xiàng)目中承擔(dān)了重要的協(xié)同推進(jìn)工作。由于類似的信息化系統(tǒng)之前已在寶鋼股份的其他基地運(yùn)行。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”相結(jié)合的方式。一方面,在調(diào)研和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,派出業(yè)務(wù)人員到各基地培訓(xùn),盡快掌握這套系統(tǒng)。另一方面請(qǐng)寶山、青山等基地的專家在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)到馬鋼現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),在系統(tǒng)的調(diào)試、測(cè)試階段,專家來(lái)到馬鞍山和馬鋼人員一起對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,把項(xiàng)目組的事當(dāng)作自己的事來(lái)認(rèn)真對(duì)待、善始善終。
整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,寶信軟件、寶鋼股份各基地的技術(shù)支撐人員毫無(wú)保留的給予馬鋼大力支持和幫助,讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)感受到了來(lái)自中國(guó)寶武大家庭的溫暖,也讓大家更加堅(jiān)定了完成上線目標(biāo)的信心。
人人奮勇爭(zhēng)先拼出馬鋼速度
無(wú)論是大地冰封的寒冬,還是酷暑難當(dāng)?shù)氖⑾?,每到深夜時(shí)分,斑駁的路燈總是星星點(diǎn)點(diǎn)地灑在空無(wú)一人的湖南路街道上。而此時(shí),一墻之隔的飛馬智科大院內(nèi),卻總是燈火通明、人影攢動(dòng),只有密集的敲擊鍵盤和時(shí)不時(shí)地討論聲。
脫產(chǎn)人員205人、參加測(cè)試人員2056人、培訓(xùn)16520人次……一連串的數(shù)字背后,是馬鋼各廠部堅(jiān)持“一盤棋”思想,克服日常的生產(chǎn)保產(chǎn)壓力,挑選精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì),全力支撐項(xiàng)目聯(lián)調(diào)。
項(xiàng)目進(jìn)入最為緊張的階段,產(chǎn)銷一體化項(xiàng)目組300多人的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)集中在飛馬智科大院,“5+2”“白+黑”,爭(zhēng)分奪秒、辛苦奮戰(zhàn),為整體上線做倒計(jì)時(shí)“沖刺”。無(wú)數(shù)次的爭(zhēng)論,無(wú)數(shù)次的系統(tǒng)出錯(cuò),無(wú)數(shù)次系統(tǒng)數(shù)據(jù)的導(dǎo)出、導(dǎo)入、差異分析,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在考驗(yàn)著馬鋼人的抗壓能力和解決問(wèn)題能力。
將老系統(tǒng)期初數(shù)據(jù)全部導(dǎo)入新系統(tǒng),這是項(xiàng)目組面臨的最大難題之一。制造管理部高管劉強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部高管戴蒞雋聯(lián)手帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)將老系統(tǒng)期初數(shù)據(jù)悉數(shù)導(dǎo)入新系統(tǒng),數(shù)據(jù)量大且新老系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則差異較大,團(tuán)隊(duì)成員前前后后比對(duì)了八次差異,生怕遺漏缺失。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,終于確保庫(kù)存數(shù)據(jù)差異控制在兩位數(shù),啃下了這塊“硬骨頭”。
經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部作為本次項(xiàng)目主持牽頭部門之一,主要負(fù)責(zé)所有成本核算。譚清梅懷孕在身、行動(dòng)不便,仍然悉心處理手頭數(shù)據(jù)工作,接手了大半年的項(xiàng)目,對(duì)她而言早已如同自己的孩子一般。60后汪濤盡管是過(guò)敏體質(zhì),接手任務(wù)后,主動(dòng)加班制表、編制規(guī)則、梳理?xiàng)l目,奮斗的勁頭仍像個(gè)“小年輕”。
參加集中測(cè)試的營(yíng)銷中心徐鶴嘉,原定的新婚大喜日子恰逢項(xiàng)目沖刺階段。為保障測(cè)試任務(wù)的圓滿完成,乘坐飛機(jī)與愛人飛回東北老家舉辦婚禮儀式后,隔日便匆匆趕回馬鞍山,繼續(xù)扎進(jìn)測(cè)試工作中。“新系統(tǒng)如期上線,系統(tǒng)運(yùn)行一切順利。有一種學(xué)子高考完合蓋入筆、俠客收劍入鞘成就感。”這是徐鶴嘉的心聲,也是所有項(xiàng)目人員愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的真實(shí)寫照。
披星戴月、跨越寒暑,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于迎來(lái)了最終的考驗(yàn)。6月30日中午前,涉及630上線的所有項(xiàng)目組都順利完成上線確認(rèn)的簽字工作。當(dāng)天中午12點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正式啟動(dòng)切換工作。經(jīng)歷業(yè)務(wù)準(zhǔn)備、老系統(tǒng)停機(jī)、期初切換及核對(duì)、業(yè)務(wù)恢復(fù)、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)后,7月1日零點(diǎn),產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)正式投運(yùn)。
鞍馬未歇,戰(zhàn)鼓催征。信息化整體切換上線只是系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)新起點(diǎn),要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)從“成功上線”到“上線成功”,必須付出更加艱辛的努力。當(dāng)前信息化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正圍繞系統(tǒng)上線初期管理流程的優(yōu)化,業(yè)務(wù)規(guī)則的細(xì)化,運(yùn)維體系的完善建立了保駕天天讀制度和保駕聯(lián)絡(luò)體系,并配置24小時(shí)值班人員,確保上線后的平穩(wěn)運(yùn)行以及改進(jìn)提升。后續(xù)還將有系列系統(tǒng)持續(xù)輔助‘升級(jí)’,推動(dòng)具有“馬鋼特色”的新系統(tǒng)運(yùn)行得更好,更遠(yuǎn)。
“用心呵護(hù),精心打磨,使之快速成為中國(guó)寶武乃至鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)的示范樣板。”中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮為項(xiàng)目上線發(fā)來(lái)的賀信中,殷切期望催人奮進(jìn)、令人向往。馬鋼人將為了這一目標(biāo)繼續(xù)努力,奮勇爭(zhēng)先、使命必達(dá)。