兩家公司自今年年初以來一直在就該項目進行談判，海洋事務和投資部長盧胡特·潘賈坦(Luhut Pandjaitan)表示，該礦區(qū)的鐵、鎳和銅礦冶煉最早可能在2023年開始。

Luhut在周二的一次演示中展示的一張幻燈片顯示，Fortescue可能投資120億美元，而青山有“潛力”注入300億美元。

這位部長說，“包括大壩在內的總投資將達到1000億美元，將在10年內完工。”他補充說，計劃在10月份破土動工。

Fortescue的首席執(zhí)行官朱莉·沙特爾沃思(Julie Shuttleworth)在3月份的電子郵件中表示，去年9月，Fortescue的子公司Fortescue Future Industries(FFI)簽署了一項協(xié)議，對將印尼的水電和地熱資源用于工業(yè)運營、潛在的國內供應和出口進行可行性研究。

FIFI一直在宣布雄心勃勃的全球綠色能源計劃，主要是通過綠色氫氣。該公司計劃為其資產負債表外的大部分項目提供資金，每年投資約10億美元的自有資金。

FFI的Shuttleworth周三對路透表示：“FFI已經在對加里曼丹的潛在項目進行研究，我們期待著繼續(xù)與當地利益相關方積極接觸。”

從工業(yè)園到不銹鋼加工，青山已經在印尼進行了大量投資。一位發(fā)言人沒有回應路透社的置評請求。

最大的鎳生產國印尼有雄心勃勃的計劃，要開始加工其豐富的用于鋰電池的紅土鎳礦，并最終成為全球電動汽車(EV)的生產和出口中心。

礦商和電動汽車公司都熱衷于確保其電池的供應鏈符合綠色標準，并對投資煤炭項目猶豫不決，而印尼的鎳冶煉廠通常依賴煤炭。

新的金屬冶煉廠將位于婆羅洲島印尼一側北加里曼丹省1.1萬兆瓦的Kayan水電項目附近。