日前，上海汽車變速器有限公司應用集團齒輪鋼制造的第50萬臺無級變速器CVT180下線，該變速器由上汽變速器完全自主設計和研發，填補了國內CVT自動變速器在研發和工業化生產的空白。在此項目合作過程中，河鋼集團實現了上汽變速器CVT無極變速器齒輪用鋼獨家供貨，產品全部用于變速器核心零部件制造。
變速器是汽車最為核心的零部件之一，CVT無級變速器因具有“更省油、更經濟、更舒適”的優勢，被視為綠色節能的首選，也是自動變速箱的主要發展方向。由于CVT無級變速器在工作狀態下會產生多種交替載荷應力，所以要求變速器用鋼要有更好的塑性、韌性，以及較高的強度。
集團深入推進“兩個結構優化”，加大產品研發力度，組建材料及工程項目團隊，協同客戶材料工程師對變速器材料開發技術難點進行研究，對影響鋼材塑性、韌性、強度的成分含量控制范圍、物理性能要求和低溫沖擊功等指標進行重點研討，優化、固化關鍵參數，確保了生產出的產品晶粒度更細、組織更均勻，使鋼材純凈度、低倍質量、沖擊性能也得到了進一步的提高，為50萬臺CVT180變速器下線提供了用鋼保障，贏得上汽變速器好評。