1-6月累計粗鋼產量52688萬噸，按照4月中旬四部委對2022年年全國粗鋼產量壓減工作的部署，要確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降，6-12月日均粗鋼產量274.95萬噸/日。整體來看，目前的日均產量小幅高于目標水平。從歷史趨勢來看，下半年日均產量整體低于上半年。基于目前的粗鋼產量水平，后續季節性產量也會有環比減少。但考慮到目前鋼企產品毛利已大幅虧損，后續還需要鋼企主動加大減產幅度。

6月鋼鐵下游行業來看，汽車出現明顯好轉，基建延續增長勢頭，房地產環比有改善，但仍然較弱，房地產鏈條的工程機械、家電等延續的疲軟態勢。受上下游供需關系差異的影響，6月鋼價跌幅大于鐵礦、小于焦炭；螺紋鋼和熱軋板噸鋼毛利虧損，但環比虧損幅度收窄。

整體來看，目前國內穩增長政策在持續加碼，預計后續汽車消費有望企穩，基建投資延續高位，房地產投資呈現環比小幅穩步回升。下游需求環比會有改善。出口方面盡管歐美經濟面臨下行的壓力，但東南亞等新興經濟體的工業生產指數景氣度仍然較高，后續對國內鋼材出口或將繼續拉動；預計后續國內鋼材出口將延續高位狀態。

上周國內螺紋鋼消費增加、供給減少，熱軋板、冷軋板消費和供給減少。

上周鐵礦港口庫存環比大增373.67萬噸，隨著到港量的增加，疏港量減少，港口庫存連續四周呈現增長態勢。相比6月末增加約500萬噸。上周三大產品噸鋼毛利虧損加大。截止7月15日，上周螺紋鋼噸鋼毛利-514元/噸，環比減少191.1元/噸；熱軋板噸鋼毛利-608.9元/噸，環比減少307.9元/噸；冷軋板噸鋼毛利-537元/噸，環比減少234元/噸。

目前鋼鐵市場供需兩端整體仍然偏弱。但后續隨著房地產投資和新開工的邊際好轉，基建投資的延續高位，汽車產銷企穩，后續的鋼材消費環比將有改善。疊加后續粗鋼壓減工作的推進，和鋼企主動減產力度加大，日均產量環比回落將帶來鋼材供需格局的改善。