在前期的降本工作中，行車修復(fù)、齒輥軸補(bǔ)焊、大水梁壽命提高是降本的重點(diǎn)，而且都是較大型設(shè)備，每完成一項(xiàng)，降本任務(wù)就得到一個層次的提升，固化成果顯現(xiàn)，由于球團(tuán)設(shè)備的暫停運(yùn)行，降本方向完全改變，因此在7.2萬元降本指標(biāo)任務(wù)下達(dá)后，設(shè)備檢修部一車間眼睛盯在細(xì)處，功夫下在精處，提出多項(xiàng)措施，力將降本效果出在實(shí)處。
首先是推進(jìn)職工操作標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕一切安全事故的發(fā)生，引導(dǎo)職工牢固樹立“安全是最大的效益”的理念，在嚴(yán)格執(zhí)行“四項(xiàng)禁令”的同時，對“三規(guī)一制”做到熟背會用。同時細(xì)化現(xiàn)場管理，對氧氣、乙炔氣瓶實(shí)行危險品的專項(xiàng)管理。第二是進(jìn)一步強(qiáng)化“預(yù)防式養(yǎng)護(hù)維修”的工作模式，實(shí)行精檢細(xì)修，尤其是做好檢修工作的“最后一公里”，將隱患和缺陷控制在萌芽狀態(tài)，最大限度地減少材料備件的消耗。第三是搞好降本增效的效果監(jiān)督，查找差距和不足，每月的材料、備件盤庫，分析使用情況，哪些降下來了，哪些用量大，原因是什么，如何在下月克服，在堵塞使用漏洞的同時，為后面的工作提供針對性性指導(dǎo)。第四是大力實(shí)施立題攻關(guān)，主要是降低電機(jī)燒損率，以此提高設(shè)備運(yùn)行能力，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)上的降本增效。第五是不折不扣地完成每月15噸廢鋼回收和3萬元的備件自制任務(wù)。